В городе на Неве пересмотрели финансовые приоритеты в проблемном секторе.
Во вторник, 4 февраля, стало известно, что Смольный собирается перераспределить средства адресной инвестиционной программы 2020 года. Речь идёт о финансах, которые планировалось потратить на строительство метро Петербурга, следует из проекта постановления городского правительства.
Судя по документам, финансирование прокладки Красносельско-Калининской линии сократится на 1,6 миллиарда рублей, Лахтинско-Правобережная ветка лишится чуть более миллиарда рублей. Финансирование строительства участка от «Улицы Савушкина» до станции «Зоопарк» также уменьшат на полмиллиарда рублей.
Полученные ресурсы перебросят на закрытие графы «перенесённые работы по объектам ввода» - более трёх миллиардов рублей отдадут подрядчикам, которые работали на «Беговой», «Новокрестовской» и станциях «Фрунзенского радиуса».
Отметим, в адресной инвестиционной программе Петербурга на 2020 год предусмотрено выделение 13,8 миллиарда рублей на строительство подземки, в 2021 году показатель должен вырасти до 24,1 миллиарда.
Напомним, на прошлой неделе «Метрострою» вновь пришлось объясняться из-за невыплаченных зарплат. Так, 30 января сотрудники ЗАО «Тоннельный отряд-3» остановили щитовую проходку левого перегонного тоннеля у станции метро «Путиловская». В соцсетях работники заявили, что уже несколько месяцев не получают денег.
