Перейти к основному содержанию

К строительству метро в Петербурге могут допустить китайскую компанию

Фирма из Поднебесной объявила о желании работать на стратегическом объекте Северной столицы.

В воскресенье, 3 мая, стало известно, что строительство метро в Петербурге могут доверить китайской компании Shanxi Construction Investment Group Co., LTD. Об этом сообщила «Фонтанка».

По данным издания, на имя вице-губернатора Петербурга Максима Соколова поступило письмо, в котором говорится о намерении создать международный консорциум для проведения работ в метрополитене и санации ОАО «Метрострой». Обращение подписал гендиректор АО «Метрогипротранс» Валерий Абрамсон.

В документе уточняется, что предприятия заключили соглашение о стратегическом партнёрстве. Предполагается, что в состав новой организации могут войти три фирмы — ОАО «Метрострой», АО «Метрогипротранс» и SCIG.

Также у Соколова просят предоставить возможность для процедуры due diligence (составление представления об объекте инвестирования, включающее в себя оценку инвестиционных рисков) с целью установления реальной долговой нагрузки «Метростроя» перед кредиторами.

«О санации до изучения ситуации в “Метрострое” мы говорим очень осторожно. Как и о вхождении в капитал: сейчас “Метрострой” как актив имеет отрицательную стоимость. Основной пункт — предложение по консорциуму. То есть “Метрогипротранс” проектирует, “Метрострой” реализует, а если у него или у бюджета не хватает денег или иных ресурсов — китайский партнёр сможет в рамках сметы подставить плечо», — приводит издание слова Абрамсона.

С его точки зрения, полноценный ввод due dilligence пока не требуется. Издание отметило, что по состоянию на начало февраля «Метрострой» задолжал городу около семи миллиардов рублей непогашенных авансов и по шесть миллиардов рублей субподрядчикам.

На данный момент реакция Смольного неизвестна.

Напомним, в середине последнего зимнего месяца Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти ввёл процедуру наблюдения в отношении ОАО «Метрострой». Истцами и кредиторами компании значилась «Ариэль металл», которая подала иск к метростроительной организации в марте прошлого года. После этого к заявителю присоединились ООО «Таск», ЗАО «Метробетон» и ООО «Торговая компания "Гермес”».