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Gorny-Bohrteam bereits in der Station Wostok

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© Форпост Северо-Запад / Данил Сербин

Der Weg zur Antarktisstation in der Nähe des Südpols könnte nach Einschätzung der Polarforscher in diesem Jahr als zügig bezeichnet werden. Nur fünf Tage und vier Flüge.

Von Kapstadt nach Progress wurden die ersten drei Bergleute mit einer IL-76 der Gesellschaft „Ultima“ gebracht. Der Flug dauerte sechseinhalb Stunden. Die Zenit-Landebahn in Progress, die sich an der Küste des Festlandes befindet, wird bei Schnee geräumt und ist die einzige in der Welt, die unter solchen Bedingungen schwere Radflugzeuge aufnehmen kann.

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© Форпост Северо-Запад / Данил Сербин
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© Форпост Северо-Запад / Данил Сербин
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© Форпост Северо-Запад / Данил Сербин

Nach der Ankunft in der Antarktis begann die Gruppe sofort mit dem Ausladen des Flugzeugs. Dazu gehören frische Lebensmittel, Forschungsausrüstung, verschiedene Maschinenteile und die Uniformen der Expeditionsmitglieder.

„In der Progress-Station wurden wir von unseren Expeditionskameraden, die wir ein Jahr lang nicht gesehen hatten, sehr herzlich empfangen, und die Köche bereiteten ein sehr schmackhaftes und herzhaftes Abendessen zu, das doppelt angenehm war, zumal es um ein Uhr nachts stattfand. Nach dem Abendessen erhielten wir die Nachricht, dass wir in vier Stunden zur Station Wostok aufbrechen würden. Das war eine Riesenüberraschung! Eine solche Änderung in der Logistik ist auf die beste Art und Weise überraschend. In der verbleibenden Zeit hatten wir Zeit, die ankommende Fracht zu entladen und in die Lagerhallen zu schleppen, und um 7 Uhr morgens ging es hinaus zur Startbahn, wo wir das Douglas-Flugzeug (Basler) beluden. Traditionell werden Flüge innerhalb des Kontinents von kanadischen Piloten und Ingenieuren durchgeführt, zu denen wir stets gute Beziehungen unterhalten. Die Flugdauer zur Station Wostok betrug 4 Stunden und 40 Minuten. Wir sind also in 24 Stunden von plus 26 Grad Celsius und 760 mmHg auf minus 40 Grad Celsius und 440 mmHg geflogen“, sagte Sergey Ignatyev, Leiter der Abteilung für Darstellende Geometrie und Graphik der Bergbau-Universität.

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© Форпост Северо-Запад / Данил Сербин
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© Форпост Северо-Запад / Фото с канадским экипажем/ Данил Сербин

„In der Wostok-Station haben wir uns im Aerodom eingerichtet, die Forschungsausrüstung in die Bohrinsel gebracht und den Eingang zur alten Bohrinsel, in die wir in ein paar Tagen umziehen wollen, unter dem Schnee ausgegraben. Die Temperatur in der alten Bohrinsel beträgt jetzt minus 55 Grad Celsius, es wird 2-3 Tage dauern, um sie zu beheizen und die Temperatur auf über 0 Grad zu erhöhen, was komfortable Lebens- und Arbeitsbedingungen gewährleisten wird. In den benachbarten Räumen befinden sich mechanische Werkstätten und ein „kaltes“ Labor für die Arbeit mit Eiskern- und Schlammproben. Die Anpassung nach einer solchen Marschreise ist recht ruhig. Ich fühle mich gut und meine Laune ist sogar noch besser“, sagte Alexey Bolshunov, Leiter des Labors des Arctic Centre.

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© Форпост Северо-Запад / Данил Сербин

Zurück in Kapstadt trafen sich die Polarforscher übrigens mit den Teilnehmern der ersten Moskauer Jugend-Antarktis-Expedition (MMAE). Dabei handelt es sich um Schüler der 10. bis 11. Klasse und von Moskauer Hochschulen, von denen viele bereits an verschiedenen Expeditionen in die Arktis teilgenommen haben. Die Jungs fahren unter der Leitung erfahrener Polarforscher in die Antarktis zur Küstenstation Novolazarevskaya, wo sie 10 Tage verbringen werden. In dieser Zeit werden die jungen Leute verschiedene Untersuchungen durchführen, z. B. die Schneeansammlung im Stationsgebiet messen und Flechten für eine Neutronenaktivierungsanalyse auswählen. Mehrere tausend Menschen kämpften um das Recht, zu den 13 Glücklichen zu gehören.

„Es war sehr angenehm, vertraute Schulkinder auf einem anderen Kontinent zu treffen. In diesem Jahr habe ich ihnen am Entdeckertag einen Vortrag über die Entdecker der Antarktis gehalten, und die sind nicht nur allen bekannt - Thaddeus Bellingshausen und Mikhail Lazarev, sondern auch die Wissenschaftler der Bergbauuniversität Nikita Bobin und Boris Kudryashov, die „das Phänomen der superlangen Anabiose von Mikroorganismen“ entdeckten, und Vladimir Litvinenko, der „das Phänomen des schichtweisen Fließens von Eismassen in der Antarktis“ untersuchte. Diese Entdeckungen wurden durch Bohrungen in der Wostok-Station möglich, die von Boris Kudrjaschow organisiert und von Nikolaj Wassiljew fortgesetzt wurden. Sie führten zu einem einzigartigen Ereignis - der Öffnung des subglazialen Wostoksees“, betonte Danil Serbin, Assistent der Abteilung für Brunnenbohrungen.

Die Schulkinder kennen die Arbeit des Teams der St. Petersburger Bergbauuniversität Kaiserin Katharina II. sehr gut, und einige von ihnen werden die einzige russische Universität besuchen, die von ihren Mitarbeitern unabhängige Antarktispartys organisiert. Es ist nicht ausgeschlossen, dass die Bergleute von heute und morgen eines Tages Partner bei der Erkundung des Eiskontinents sein werden.

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© Форпост Северо-Запад / Глеб Горелик

Der zweite Teil des wissenschaftlichen Antarktis-Teams von Gorny ist noch auf der Akademik Fedorov unterwegs“.

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Die R/V Akademik Fedorov ist bereits in See gestochen und bewegt sich derzeit gemäß dem Arbeitsprogramm der 70. russischen Antarktis-Expedition in Richtung Eiskontinent. Russischen Antarktis-Expedition in Richtung Eiskontinent unterwegs. In Erwartung der Abfahrt verbrachten die Wissenschaftler der Bergbauuniversität jedoch einige Tage in Kapstadt, wo sie eine geologische Exkursion zu einem der Wahrzeichen des gesamten afrikanischen Kontinents unternahmen.