В Северной столице пересмотрели документы, касающиеся возведения подземки.
В среду, 3 сентября, стало известно, что станцию «Смольный» исключили из планов по строительству метро в Петербурге. Об этом сообщил Telegram-канал «Ленметрокавестранс» об истории проектирования и возведения подземки.
По его данным, дочерняя компания «Метрострой Северной столицы» «Метропроект» опубликовала закупочную документацию с трассой будущего участка Красносельско-Калининской линии в сторону «Полюстровского проспекта». В ней указано, что данный отрезок «полностью переиграли» с сравнении с предпроектными планами от 2017 года. Так, судя по ширине междупутья, станция «Лиговский проспект-2» будет односводчатого типа, а «Знаменская» расположится почти на 200 метров западнее первоначальной задумки. По карте она окажется левее красной линии и, соответственно, «Площади Восстания».
Кроме того, в документации вместо станций «Суворовская» и «Смольный» осталась лишь первая, сместившись на середину перегона между двумя объектами из первоначального проекта.
«Впрочем, об этом изменении было известно уже давно, как и о местоположении первоочередного выхода — на углу Кирочной и Новгородской улиц. Вместо одного тупика за «Суворовской» нарисовали сразу два, с камерой перекрёстного съезда перед ними. Помнится, в каком-то из древних планов ЛМГТ была идея сделать с этого места двухпутную соединительную ветку к Адмиралтейско-Охтинской линии. В новом варианте "Метропроекта" эта возможность снова появляется», — отметили в Telegram-канале.
Изменения произошли также и на правом берегу Невы. Так, станцию «Полюстровский проспект» перенесли под Пискарёвский проспект вместо ранее запроектированного положения по оси Апрельской улицы. Предполагается, что тупики за этим объектом оканчиваются переходным участком к будущему двухпутному тоннелю, который должен продолжить линию метро в сторону Ручьёв.
По данным «Фонтанки», при разработке документации по планировке территории выяснилось, что построить станцию «Смольный» на площади Пролетарской Диктатуры не получится. При этом на линии оставили горизонтальный прямолинейный участок с минимальным уклоном, где в теории могут возвести этот объект.
Напомним, накануне стало известно, что комиссия по землепользованию и застройке Петербурга согласилась учесть предложение комитета по градостроительству и архитектуре по участку юго-западнее Северного и Светлановского проспектов. Там запланировано строительство станции метро «Сосновка».