Selon les experts, jusqu'à 35% du volume total de pétrole est extrait en mer. Et bien que le premier projet de construction de plates-formes pétrolières ait été proposé par un collègue de Robert Nobel en 1896, le document est resté sur l'étagère pendant plus de 50 ans.
Le Polonais Witold Leon Julian Zglenitsky est souvent appelé un géologue Polonais-Russe et est appelé Viktor, et parfois Leonid Konstantinovich. Le fait est que son activité est inextricablement liée au développement de la science et de l'industrie de la Pologne, de la Russie et de l'Azerbaïdjan (qui, au 19ème siècle, était sous la domination de l'Empire Russe). En réalité, Zglenitsky a influencé le succès de l'ensemble de la production mondiale d'hydrocarbures provenant des fonds marins.
Il est né en 1850 dans une famille noble dans le village de Stara Vargava, situé dans le centre de la Pologne. La situation et les liens des parents ont permis au garçon d'entrer dans le gymnase du gouverneur de la ville de Płock. L'établissement d'enseignement a été ouvert en 1180 et était considéré comme le plus prestigieux de la région. Après avoir obtenu son diplôme avec brio, en 1866, Witold entra à la faculté de physique et de mathématiques de l'école principale de Varsovie (aujourd'hui l'université de Varsovie). Après 5 ans, le jeune homme, déjà diplômé, a décidé de consolider ses études à l'étranger. De toutes les options possibles, il a choisi l'institut des mines de Saint-Pétersbourg.
L'université avait une bonne réputation en dehors de l'Empire Russe, attirant non seulement des étudiants prometteurs, mais aussi des enseignants. Ici, des professeurs d'Europe occidentale, pour la plupart d'Allemagne, ont donné des conférences. Mais, surtout, les étrangers ont voyagé pour des représentants de la pensée scientifique russe. Ainsi, après avoir évalué les capacités de Witold Zglenitsky, manifestées par lui au cours de sa formation à l'institut des mines, Dmitry Mendeleev a offert la place d'assistant dans son laboratoire au jeune homme.
Après avoir obtenu son diplôme avec mention de la plus ancienne université technique de Russie, le nouvel ingénieur minier a commencé à travailler. Il est retourné dans son pays natal et est rapidement devenu le chef d'une aciérie dans la ville de Mrochkow sur la rivière Kamienna. Dix ans plus tard, il s'installe à Riga et obtient un siège au conseil des mines. En 1891, on lui a offert un poste tentant d'ingénieur en chef dans le Donbass. Ensuite, une autre invitation a été reçue à Bakou, un spécialiste de la chambre de test. Zglenitsky a choisi l'Azerbaïdjan, où à cette époque il y avait un développement rapide de l'industrie pétrolière.
La région a attiré chaque année de plus en plus de personnes, y compris de grands entrepreneurs comme les frères Alfred, Robert et Ludwig Nobel et Alphonse Rothschild. En 1901, les pêcheries de Bakou assuraient 50% de la production mondiale et 95% de la production Russe de pétrole. Mais le centre de la production mondiale d'hydrocarbures a été perçu par beaucoup comme un lieu de référence – du point de vue de la vie quotidienne, la ville était loin d'être confortable. En raison du manque d'eau courante et d'égouts, des épidémies de diphtérie, de typhus et de choléra ont régulièrement éclaté. C'est Witold Zglenitsky qui a initié la construction de l'aqueduc municipal à Bakou.
En quelques années, le géologue Polonais est devenu le chef de la chambre d'essai, mais il a passé tout son temps libre à la recherche géologique et à l'invention de dispositifs permettant d'extraire efficacement les ressources naturelles. Sur le territoire de l'Azerbaïdjan, il a découvert des gisements de minerai de fer, de pyrite, de molybdène, de cobalt, de barytine, de charbon, de manganèse, de cuivre, de sel gemme, d'or, d'argent, d'arsenic. Il n'a pas été laissé sans l'attention des spécialistes et l'appareil conçu par lui pour mesurer la courbure et les déviations des puits. Il a empêché l'apparition d'explosions et d'incendies sauvages, qui se produisaient alors à haute fréquence dans les environs de Bakou, a permis d'augmenter la vitesse des travaux de forage grâce à la détection précoce de la courbure des arbres.
Cependant, l'affaire de sa vie était la production pétrolière en mer. De 1893 à 1896, un ingénieur minier a exploré le fond de la mer Caspienne près de la péninsule d'Absheron et a établi des sites pétroliers prometteurs pour le développement. Il s'agissait notamment de la baie de Bibi-eibat. Pour la première fois dans la pratique mondiale, les réserves de pétrole en mer ont été découvertes. Witold a envoyé ses recherches à Alma mater et y a joint un projet révolutionnaire - une méthode de forage. L'idée était de construire une plate-forme d'étanchéité spéciale à 12 pieds (jusqu'à 4 m) au-dessus du niveau de la mer. Le site a été proposé d'installer sur des pilotis en bois enfoncés dans le fond. En cas de jaillissement, le pétrole serait stocké sur une barge de fer amarrée à la plate-forme d'une capacité de plus de 3 000 tonnes de pétrole, puis transporté à terre. Il restait à obtenir des parcelles pour la construction de plates-formes expérimentales et le forage de puits d'exploration. Et c'est avec cette question que le problème s'est posé.
Tout d'abord, avec sa proposition, le géologue s'est adressé à la gestion des biens d'État de la province de Bakou et de la région du Daghestan. La demande a été rejetée au motif que les fonds marins ne relevaient pas de leur gestion. Puis Witold s'est adressé au ministère de l'agriculture et des biens de l'état.
Je dois dire que le diplômé de l'institut des mines de Saint-Pétersbourg n'était pas le premier à essayer d'obtenir des autorités locales l'autorisation d'Explorer les profondeurs marines. Vingt ans plus tôt, Robert Nobel, dont la famille avait amassé une énorme fortune dans les pêcheries de Bakou, avait déjà fait une demande similaire à La direction de la montagne. Son désir a provoqué une tempête d'indignation de la part des producteurs de pétrole locaux. Les propriétaires de terrains sur la rive de la baie de Bibi-eibat ont convaincu le gouverneur de Bakou que les puits empêcheraient leurs navires de transporter les matériaux nécessaires à l'extraction de l'or noir vers les quais.
L'histoire s'est répétée. Zglenitsky a reçu un autre refus de sa demande. Parmi les arguments - le coût élevé de la production marine par rapport à la production terrestre. En outre, le ministère estimait que l'organisation d'un champ pétrolier dans la mer Caspienne causerait des dommages à la pêche et constituerait un obstacle à la navigation.
Il y avait aussi de bonnes nouvelles: l'administration minière de Bakou a reconnu le fond marin près de la péninsule d'apcheron comme pétrolier, et le projet de plate-forme est intéressant, cependant, une décision inutilement audacieuse et prématurée.
En 1900, à la demande des raffineurs de pétrole de Bakou, Witold a identifié 165 sites prometteurs en termes d'extraction sur la péninsule d'apcheron. Le projet a été publié dans la revue de profil «Oil case», et les autorités l'ont accepté comme un plan de travail. En 1901, le gouvernement a accepté d'extraire le pétrole trouvé par un ingénieur minier sur le fond marin, mais pour accomplir cette tâche, il a été décidé de remplir d'abord une partie de la côte avec de la terre.
Zglenitsky pour son professionnalisme, son travail acharné et ses découvertes ont été promus au grade de colonel et ont donné le droit d'acheter deux sites pétroliers sur terre et dans l'eau pour leurs propres fonds. Il semblerait que la mise en œuvre tant attendue des idées novatrices était si proche, mais à 51 ans, il a appris qu'il était atteint de diabète en phase terminale. Ensuite, à l'exemple de son ami Alfred Nobel, qu'il a rencontré à Bakou, le géologue a rédigé un Testament. Une grande partie de sa fortune très solide est passée à la Caisse Józef Mianski (la plus ancienne Fondation de soutien à la science polonaise) pour le paiement de prix pour les meilleurs travaux sur la science, l'art et la culture. Aujourd'hui, pour cet acte, l'ingénieur minier est appelé «Nobel Polonais».
Il meurt à Bakou en 1904. Il est enterré dans le village de Wola-Kelpińska en Pologne.
La communauté géologique a reconnu Witold Zglenitsky comme le fondateur dans le domaine de l'extraction du pétrole du fond de la mer. Toutes les plateformes de forage en mer d'aujourd'hui proviennent précisément de son invention.
Les premiers puits d'exploration sur terre battue de la baie de Bibi-eibat n'ont été posés qu'en 1922. L'année suivante, la fontaine d'huile du fond de la mer Caspienne a frappé à une profondeur de 460 mètres.
En 1946, l'expédition de l'Académie des Sciences d'Azerbaïdjan a mené une étude du fond de la mer Caspienne à une distance de 40 km de la côte, qui a conduit à la découverte d'énormes réserves d'or noir. Toutes les découvertes faites par le géologue Polonais ont été confirmées. Après la fin de la Seconde guerre mondiale, la Russie avait désespérément besoin de pétrole et le bon moment pour exploiter les gisements marins était enfin arrivé. En 1949, à 42 km de la côte, le premier puits avec un débit quotidien de 100 tonnes a été foré, le développement actif du gisement a commencé. Au fil des ans, la ville a été construite sur pilotis par des pierres de Pétrole, qui figurent dans le livre Guinness des Records comme la plus ancienne plateforme pétrolière marine.
