Перейти к основному содержанию

Транспорт

Это произошло из-за поломки светофоров на участке «Купчино-Московская». Поезда ходили с увеличенным интервалом. Пассажирам приходилось ждать своего поезда по 15 минут. И это в восемь утра, когда все торопятся на работу или учебу. На каждой станции скопилось так много людей, что зайти в вагон было практически нереально. А среди тех, кому удавалось это сделать, начиналась давка. Были слышны крики: «Мне нечем дышать» и «Вы меня сейчас задавите». Многим людям приходилось пропускать по нескольку поездов.
В ночь с 26 на 27 марта Метрострой установил двухтысячное кольцо, что вывело строительство на финишную прямую. Об этом сообщает Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга. Завершить прокладку тоннеля планируют в конце июля 2017 года. Строители работают почти круглосуточно, чтобы уложиться в срок. Сейчас готово 500 из 1969 метров - такая длина участка от «Новокрестовской» до «Приморской». В сутки получается проходить около 15 метров.
Правда, уже в новом качестве: не как легковой, а как коммерческий транспорт. Об этом сообщил председатель совета директоров и совладелец «Русских машин» Зигфрид Вольф. Вместе с Питером Кообом он контролирует 12,5% акций компании. По словам Зигфрида Вольфа, «Русским машинам» не хватает среднеразмерного автомобиля. «Волга» могла бы стать идеальной машиной в этом сегменте. Как считает Вольф, бренд ассоциируется с надежностью и стабильностью, подходит для пассажирских и грузовых перевозок.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Смольного (КРТИ) объявил повторный конкурс на строительство проезда по южному берегу Обводного канала с мостом через него и транспортной развязкой с проспектом Обуховской обороны.