俄罗斯科学家即将研制出一种新型燃料

бензин
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GC“Titan”(西伯利亚最大的石化公司之一)宣布完全转向环保技术,并计划到2024年再减少20%的排放量。一家大型石化公司以在高辛烷值燃料添加剂领域的开发而闻名。尤其是90年代中期,她的企业生产了全国第一吨甲基叔丁基醚,取代了汽油中的致癌化合物四乙基铅。这项创新减少了废气对环境的负面影响,并已成为下一代燃料的组成部分。

还记得 25 年前汽车大面积堵车时期是什么滋味的人,都清楚这和其他类似的发展已经成为真正的突破,极大地改善了大城市的环境状况。同时,显然不可能止步于已经取得的成就,因为内燃机 (ICE) 运行导致进入大气的物质持续对环境造成巨大危害。

电动汽车在全球汽车总销量中所占份额的逐渐增加并不能否定进一步专门研究的必要性。绝大多数专家相信,石油产品在未来几十年还是会有很高的需求。的确,一旦一些国家政府计划在未来推出内燃机禁令,这些国家的电力可能会成为极其稀缺的商品,价格会飙升至前所未有的高度。这就是为什么在可预见的未来,发展中国家都不敢采取如此激进的步骤。

在对圣彼得堡进行工作访问期间,“Forpost”向GC“Titan”负责人米哈伊尔·苏佳金斯基询问了他的公司在提高燃料生态清洁度领域进行了哪些研究,以及其他哪些科学研究领域对它感兴趣。

- 米哈伊尔·亚历山德罗维奇,你来圣彼得堡矿业大学比较比较麻烦。这些访问的目的是什么?

Сутягинский
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米哈伊尔·苏佳金斯基(Mikhail Sutyaginsky):我们与矿业大学的合作正朝着不同的方向发展。我们说的是人才培养和科学研究。我们就石油化学和有机化学领域的多项发展签署了全面协议。本协议不以任何框架限制我们,因为“ Titan ”的活动具有多向量性质。我们的集团包括石化和农工业企业。

与矿业大学一起,我们已经获得了超过一项受保护权保护的专利。这里有现代化的物质基础。我们圣彼得堡大学的专家和科学家的协同作用产生了巨大的影响。但我们合作伙伴关系的潜力尚未完全显现,还有很多工作要做。

例如,现在我们正在对新的高辛烷值成分——含氧化合物进行非常有前景的研究,这些成分可用于生产汽油等。通过将一种成分替换为另一种成分,我们的石油公司将能够生产欧 6 汽油,这将提高他们在出口市场和国内的竞争力。初步结果表明,我们正朝着正确的方向前进,这个投资项目会非常成功。

此外,我们正在完成一项关于柴油的高十六烷值成分的研究,这将使尾气排放的污染物排放量减少 40% 至 60%。这种效果是通过添加含氧化合物,即含氧添加剂来实现的。此外,我们谈论的不仅是减少对自然的影响,还包括改善燃料的质量特性。即使在最低温度下,它也可以在北极使用。

- 你说你和矿业大学有不同方向的合作。可以具体讲讲吗?

Сутягинский
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米哈伊尔·苏佳金斯基:比如关于有机硅领域的研究。公司有大型冶金硅生产项目。我们正在与大学科学家一起进行旨在提高副产品竞争力的实验。首先是用于混凝土混合物和砂浆的微硅粉。与传统的气块或泡沫块相比,它使您可以使材料轻 25-50%。而且,它的强度至少要高出一倍半。此外,它是完全吸湿的,即不吸水。这使得它可以用于地基建设。

这种 1250 强度单位的材料如今并不在俄罗斯领土上被制造,可能需要例如,Rosatom 公司在北极的应用的。它会加强结构因为这些块不需要防水。

另一个合作研究领域:复合材料。特别是从磷酸生产中产生的废物中获取硅。该产品在无线电电子、微电子、太阳能、半导体制造、特种钢冶炼中需求量很大,可提高汽车、船舶等运行的强度和可靠性。

我再次重申:我们与圣彼得堡矿业大学的合作关系根深蒂固。我相信,我们未来的互利合作历史将更加悠久。