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中国将成为液化天然气需求复苏的重要推动力

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今年上半年,美国亨利中心的平均汽油价格为每百万英国热量单位1.81美元。不到每千立方米65美元。对于卖家来说,欧洲的情况并不理想。并且在欧洲最受欢迎的网站:荷兰TTF,现在有可能以更低的价格出售蓝色燃料-60美元。在亚洲国家中,其成本普遍较高,但由于在世界的部分地区存在新型冠状病毒,因此很长一段时间以来它的价格一直未达到三位数的水平。

这使得 液化天然气工厂的工作者们感到震惊:他们的投资只会带来损失。特别是在澳大利亚,近年来,他们在建造新设施方面不遗余力,并且对生产效率没有特别的考虑。因此,其中大的项目,包括最大的项目- 戈贡(产能为1560万吨),澳大利亚太平洋(9个),惠斯通和伊奇斯(每个8.9个),只有在价格上涨到450美元时才能获利,简而言之从时间方面考虑是不现实的。

考虑到到上海的运输,在世界其他地方液化天然气的企业的盈利水平略低。例如,在俄罗斯,安哥拉,尼日利亚和喀麦隆,价格在200-250美元之间。但是,为了使俄罗斯和非洲公司获得利润,至少必须将报价增加三倍。这有可能吗?

“目前的情况是暂时的。一旦新冠状病毒对全球经济的影响结束,它就会改变,对碳氢化合物的需求将恢复到以前的水平,并且其价格将上涨。我们已经注意到油价的这种趋势。但是,与石油和煤炭行业不同,天然气行业正在崛起。这是由于天然气和环境的成本特征。从天然气中产生1 kWh的电能时,特定的CO2排放量约为450克,这实际上是水力发电厂(10 g / kWh)和煤炭(1000 g / kWh)之间的平均值。因此,天然气是一种“双赢”的解决方案,因为它使您可以在“绿色”支持者和碳氢化合物能源支持者的利益之间找到平衡。圣彼得堡矿业大学的校长弗拉基米尔·利特维年科说:“特别是在疫情结束之后,各国政府首先要关心的是经济复苏,而不是昂贵的替代能源的发展。”

阅读有关该主题的科学文章“碳氢化合物在全球能源议程中的作用:对液化天然气的关注” 链接:

Litvinenko, V. The Role of Hydrocarbons in the Global Energy Agenda: The Focus on Liquefied Natural Gas. Resources 2020, 9(5), 59. DOI: 10.3390/resources9050059

大多数专家认为,中国将成为推动液化天然气需求回升的动力。毕竟,世界上六个最大的再气化码头中有五个正在建造中。进一步减少煤炭在中国能源部门中所占份额的计划(目前约为55%),并且此计划从未停止也从未被取消。它们将首先在中国实施,但要以天然气为代价,因为替代能源在其发展的现阶段尚不能成为碳氢化合物的完整替代品。

另一件值得关注的事是,很可能不是在今年,而是在明年,当全球经济庆祝疫情结束后,将会恢复到以前的液化天然气消费量。根据2月发布的壳牌公司的预测,到2040年,全球对液化气的需求将翻一番,达到7亿吨。在第二季度末,公司总裁本·范·伯登(Ben van Beurden)表示,他没有放弃自己的预测,并且像以前一样,认为液化天然气“是一种非常有前途的产品,其市场每年将增长约4%”。