一系列研究正在开展，旨在开发一种以食品工业废料为原料生产燃料的最佳工业技术。
圣彼得堡叶卡捷琳娜二世女皇矿业大学资源加工研究中心已签署一项协议，将获得俄罗斯科学基金会的资助，用于支持其研究项目“为形成含沥青质、生物组分和聚合物添加剂的多组分碳氢化合物体系的组成和特性，以生产低硫残余船用燃料VLSFO和ULSFO，开发科学技术基础”。
该资助金额为2100万卢布，为期3年（每年700万卢布）。这是此类竞赛（由独立研究小组开展基础和探索性科学研究）的最高金额。2025年，该竞赛共收到4491份申请，其中534个项目获得资助。
该项目的重要性尤其体现在，自2020年起，船用燃料的最高含硫量将降至0.5%。在限制有害排放的特殊航运区域，标准限值甚至更低——不超过0.1%。值得一提的是，新的燃料制度是由联合国下属的国际海事组织 (IMO) 推出的。此前，环保要求要宽松得多——最高含硫量为3.5%。
餐饮场所使用的需要处理的植物油不含硫，因此从环保角度来看，将其添加到燃料中非常有前景。
项目经理、资源加工科学中心执行主任维亚切斯拉夫·鲁德科表示：“圣彼得堡矿业大学正在积极开展船用燃料的研究。俄罗斯天然气工业石油公司首次在俄罗斯实现了添加废弃植物油的生物船用燃料的加注（用于船舶加油）。为了开发合适的工业生产技术，还需要开展一系列研究。特别是，确定用于与生物原料混合的石油产品的最佳成分，模拟这些混合物的成分，确定其细菌背景，并评估各种添加剂的效果。这些都是我们未来三年将要开展的工作。”
项目研究小组不仅包括科学中心的资深员工，还包括四名矿业大学的学生，他们目前正在完成二年级的学习。作为总统试点项目的一部分，该大学自2023年以来一直在实施新的工程教育模式，该模式规定，在这一阶段，学生将从学习一般教育和一般工程知识转向学习其专业领域。参与相关科学项目的工作将为学生在完成第六年后获得“研究工程师”的专业资格提供一个良好的开端。
俄罗斯天然气工业石油公司已表示有意将新型船用燃料技术投入工业化生产。开发替代燃料领域是该公司的战略重点之一。
俄罗斯天然气工业石油公司将与油脂废弃物处理领域专家和企业协会共同开发用于生物燃料生产原材料收集和加工的基础设施。双方在2025年圣彼得堡国际经济论坛期间签署了相应的战略合作协议。
值得一提的是，圣彼得堡矿业大学化学技术与能源加工系于2021年获得了能够显著改善燃料低温性能的合成添加剂。使用这些添加剂将使冬季和北极级别船用燃料的生产成本降低20-25%。
