2024 年冬季铁人赛业余拉力冲刺锦标赛冬季赛季的最后一场比赛在圣彼得堡汽车赛场举行。俄罗斯历史最悠久的技术大学 "GornySport+"车队连续第二次夺得团体第一名。其代表队已多次参加此类比赛，几乎每次都能进入前三名。在决赛第六赛段的比赛中，他们成功地同时参加了多个组别的比赛，为整个国家队赢得了胜利。
经济系学生尼基塔-尼古拉耶夫成为个人赛冠军。他驾驶 VAZ-2107 参加了 "后轮驱动--标准 "组的比赛。据这位年轻人说，赛车运动不仅是打发空闲时间、为继续深造增添乐观情绪的好方法，也是感受团队的机会，这一点也很重要。
矿业大学车队队长叶夫根尼-卡采夫认为，参加拉力赛的另一个好处是有机会 "打铁"，即亲手为拉力赛准备赛车。考虑到工程师大多是从大学毕业的，这对实际了解自己未来的职业大有帮助。
"最后一个赛段也是一个克服困难的故事。我们赛车的轮胎是专为雪地设计的，但不幸的是，雪已经完全融化了，所以比赛对我们来说尽可能困难，但也因此比往常更有趣。叶夫根尼-卡尔采夫驾驶 "后轮驱动 - 运动 "类别中的 "6 "号赛车，分享了他的感受。
他强调，MountainSport+ 车队向所有希望参加比赛的大学生开放。不过，必须拥有自己的汽车，并意识到汽车的赛前准备和赛后恢复不仅需要一定的技能和道德稳定性，还需要一定的资金投入。
在 "前轮驱动--运动 "项目中获得第三名的体育系教师安德烈-科瓦连科说，圣彼得堡矿业大学的管理层为让年轻人参与健康的生活方式付出了很多努力。圣彼得堡矿业大学为年轻人提供免费使用学校体育基础设施的机会，并为他们参加各种级别的校外比赛支付费用。其中包括城市赛车锦标赛。
值得一提的是，GornySport+ 车队现在还包括 弗拉迪斯拉夫-亚尼舍夫斯基（VAZ-2106，后轮驱动-标准）、维尔-米尼巴耶夫（VAZ-2114，前轮驱动-运动）、戴维-特尔-米纳索夫（宝马 E30，后轮驱动-运动）和 Iosif Feldman（VAZ-2107，后轮驱动-标准）。