Se proponen cambios fundamentales en el diseño de motores de cohetes eléctricos con aceleración térmica del fluido de trabajo.
El martes 12 de abril se supo que Pavel Yachmenev, profesor titular del Departamento de Ingeniería de Aeronaves y Cohetes de la Universidad Técnica Estatal de Omsk, desarrolló un diseño innovador de un motor de cohete eléctrico. El investigador sugirió calentar el fluido de trabajo en el motor debido a una descarga eléctrica pulsada, informa el servicio de prensa de la universidad. Tradicionalmente, se utiliza una descarga de arco eléctrico.
“Una de las principales tendencias en el desarrollo de las naves espaciales es la disminución de sus características de peso y tamaño, lo que conduce a una disminución de los paneles solares y limita las capacidades del sistema de suministro de energía. En la actualidad, se ha desarrollado toda una familia de motores de cohetes eléctricos, que difieren en el método de aceleración del fluido de trabajo: térmico, electrostático y electromagnético.
Reemplazar una descarga de arco eléctrico por una pulsada reducirá el consumo de energía de los motores de cohetes eléctricos con aceleración térmica del fluido de trabajo, lo que los hará más eficientes”, dijo Pavel Yachmenev.
El científico ya ha recibido confirmación experimental de la fidelidad de su idea. Durante la próxima etapa de investigación, se planea crear varios modelos experimentales de micromotores y determinar sus características óptimas, como el empuje y su impulso específico.
Recordemos que investigadores del Instituto de Aviación de Moscú y la Asociación de Investigación y Producción Lavochkin propusieron una tecnología para equipar las naves espaciales lanzadas con una película especial más delgada que, si es necesario, puede desplegarse en una bola para retirar el equipo de la órbita de forma controlada. Por lo tanto, es posible controlar de manera efectiva el proceso de eliminación de desechos espaciales y su quema en la atmósfera desde la Tierra. En el futuro, quizás, el desarrollo se adaptará para el aterrizaje de estaciones orbitales.
