В городской подземке пассажиры часто получают травмы из-за мокрой обуви, сообщили в официальном Telegtam-канале метрополитена.
Во вторник, 14 августа, в метро Петербурга рассказали о предназначении щёток, установленных внизу балюстрад эскалаторов.
Чаще всего пассажиры метрополитена получают травмы на эскалаторе из-за того, что их мокрая обувь соприкасается с неподвижной частью балюстрад.
Щётки нужны, чтобы в этой ситуации ноги пассажиров случайно не попали в зазор между ступенью и «фартуком».
«Щётки безопасности смонтированы таким образом, что, как бы близко пассажир ни ставил к ней ногу, до «фартука» он не достанет: нога упирается в щётку, человек чувствует препятствие и инстинктивно отступает», - рассказали в метро.
Добавим, подобные меры безопасности были разработаны в 1970-х годах. До этого на «фартук» эскалаторов наносили специальную смазку, препятствующую падению пассажиров.
Напомним, в конце июля метро Петербурга рассказало о станции «Дачное».
