Невский проспект, самая известная улица культурной столицы, отмечает свой трёхсотлетний юбилей. День рождения магистрали празднуют концертами, выставками и экскурсиями. «Форпост» вспомнил несколько интересных фактов о главном символе Северной столицы.
Передайте булыжник за проезд
Невский проспект входит в пятёрку так называемых улиц-лучей, берущих своё начало от Адмиралтейства. Он проходит сразу через три городские водные артерии – Мойку, канал Грибоедова и Фонтанку.
Длинную городскую магистраль построили для соединения промышленного центра с Новгородским трактом, который вёл внутрь страны. Прокладка началась одновременно от Адмиралтейства и от Александро-Невской лавры. По мнению некоторых историков, этим объясняется излом Невского проспекта в районе площади Восстания – строители не смогли точно соединить два участка дороги.
В период строительства Невского проспекта проезд по нему был платным. Участникам дорожного движения необходимо было заплатить от трёх до тридцати копеек в зависимости от типа транспортного средства. Оплатить проезд по магистрали можно было и булыжником, об этом свидетельствуют некоторые исторические источники. Такая необычная плата взималась, поскольку при прокладке каменных мостовых не хватало материалов.
Строительство Невского проспекта окончательно завершили к 20-м годам XVIII века. Тогда же вдоль него высадили первую берёзовую аллею, а также появились масляные фонари и места для отдыха. Полностью облик проспекта сложился только к началу XIX века.
На Невском теплее
Со времён царствования Петра I застройка исторического центра Петербурга велась по так называемой «красной линии». Она предполагала плотное расположение зданий друг к другу. Таким образом строители не только экономили место в центре города для будущих построек, но и формировали неповторимый архитектурный ансамбль Северной столицы. Невский проспект наиболее ярко свидетельствует о градостроительных канонах прошлых веков. Очень близко расположенные здания в стиле классицизма, барокко и модерна не только радуют глаз, но и укрывают прогуливающихся по Невскому проспекту горожан и туристов от холодного ветра. Особый температурный режим на главной городской магистрали не раз отмечали и жители, и гости города. Петербургские метеорологи же заявили, что температура воздуха на Невском проспекте всегда на несколько градусов выше, чем на других городских улицах. Это связано не только с плотной застройкой, но и с огромным потоком людей и машин.
Где поселился прогресс
В конце XIX – начале XX века до Невского проспекта добрался научно-технический прогресс. Вдоль него провели электрическое освещение, запустили трамваи, разместили первую рекламу, построили магазины-гиганты. Наибольшей популярностью среди горожан и иностранных туристов пользовались дом компании «Зингер» и дом купцов Елисеевых. Начав торговую деятельность на Невском проспекте, петербургские купцы Елисеевы в скором времени обеспечивали отечественной и диковинной заграничной продукцией не только высший свет двух российских столиц, но и богатую знать Урала, Сибири и Дальнего Востока. О головокружительном успехе братьев свидетельствуют многочисленные свинцовые пломбы с изображением товарного знака петербургских купцов, которые сегодня находят при раскопках во многих старинных городах России.
Проспект 25-го Октября
Такое название главная улица Петербурга получила к первой годовщине Октябрьской революции. Оно продержалось четверть века, хотя в народе Невский проспект продолжали называть по-старому. Ему вернули историческое название жители блокадного Ленинграда. Упомянуть проспект 25-го Октября стоит ещё и потому, что именно в те времена на магистрали появился первый в Советском Союзе светофор, который установили на углу Невского и Литейного проспектов.
При артобстреле эта сторона улицы наиболее опасна!
В период блокады Ленинграда Невскому проспекту пришлось принять на себя огромное количество снарядов и пуль. Память о постоянных бомбардировках и артобстрелах сохранилась на фасаде дома №14. На нём установлена памятная табличка с надписью: «Граждане! При артобстреле эта сторона улицы наиболее опасна!». Сегодня под ней всегда можно увидеть живые цветы.
Первая станция метро
Первой станцией, которую открыли на Невском проспекте, стала «Площадь Восстания». Это произошло в 1955 году. Через восемь лет петербуржцы смогли воспользоваться ещё одной станцией городской подземки, названной уже в честь главной магистрали – «Невский проспект».
Эпоха «инноваций»
Сегодня прогуливающихся по Невскому проспекту горожан и туристов своими величественными фасадами встречают 240 зданий. Нечётную сторону главной пешеходной и проезжей улицы Петербурга в народе называют «теневой», а чётную - «солнечной», и именно по ней многие предпочитают совершать праздные прогулки, знакомясь с городскими достопримечательностями.
Невский проспект на протяжении многих лет практически не менялся, воплощая собой уходящие прекрасные и, одновременно, трудные для Петербурга эпохи. Сегодня за состоянием главной городской магистрали следят не только городские власти, но и многочисленные общественники. В преддверии Чемпионата мира по футболу-2018 Невский проспект обзавёлся специально созданным для него инновационным асфальтом, который должен прослужить следующие три года. Несмотря на то, что многим градозащитникам его пористая поверхность и слишком глубокий серый цвет пришёлся не по душе, для петербуржцев и туристов Невский проспект всё равно остаётся излюбленным местом для встреч, прогулок и лучших в их жизни приключений.