ЭЛЕКТРОМЕХАНИКА И МАШИНОСТРОЕНИЕ
В. Ф. Безъязычный, доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой, Рыбинский государственный авиационный технический университет имени П.А.Соловьева;
М. Счерек, доктор технических наук, заместитель директора по науке и исследованиям, Институт экологически рациональных технологий Национального научно-исследовательского института, Польша;
М. Л. Первов, доктор технических наук, профессор, Рыбинский государственный авиационный технический университет имени П.А.Соловьева;
М. В. Тимофеев, кандидат технических наук, доцент, Рыбинский государственный авиационный технический университет имени П.А.Соловьева;
М. А. Прокофьев, кандидат технических наук, доцент, Рыбинский государственный авиационный технический университет имени П.А.Соловьева.
Аннотация
Предметом исследования является поверхностный слой высоконагруженных деталей, узлов трения горных машин и оборудования. В статье приведен теоретический анализ факторов, определяющих способность материала поверхностного слоя деталей накапливать энергию в процессе пластической деформации. Высказано предположение об активационном характере накопления металлами энергии.
На основе теории диффузии показано, что подвижность атомов, равно как и накопленная энергия, определяются отношением температуры испытания к температуре плавления.
Ключевые слова: детали машин; поверхностный слой; накопленная энергия; температура; степень деформации; предел прочности
Полный текст статьи в PDF.
Научный журнал «Записки Горного института» издается Санкт-Петербургским горным университетом с 1907 года как периодическое научное и научно-образовательное издание. Периодичность издания составляет 6 томов в год.