Перейти к основному содержанию

В Кронштадте завершилась уникальная транспортировка подлодки К-3

подлодка Ленинский комсомол
© gov.spb.ru

В Кронштадтском районе города субмарину доставили на вечную стоянку.

В четверг, 13 октября, в Кронштадте завершили уникальную логистическую операцию по транспортировке атомной подлодки К-3 «Ленинский комсомол». Об этом «Форпосту» сообщили в Смольном.

В торжественной церемонии участвовали губернатор Петербурга Александр Беглов, главнокомандующий ВМФ Николай Евменов и руководитель проектного офиса по созданию «Острова фортов» Ксения Шойгу. Теперь корабль станет главным экспонатом будущего Музея военно-морской славы, который должен открыться летом 2023 года. Строительно-монтажные работы на объекте планируется завершить к концу 2022-го.

подлодка Ленинский комсомол
© gov.spb.ru
подлодка Ленинский комсомол
© gov.spb.ru

В Смольном сообщили, что длина АПЛ составляет более 107 метров, а масса — 2558 тонн. Её перевезли в Кронштадт через Баренцево и Белое моря, Беломорско-Балтийский канал, акватории Онежского и Ладожского озёр, реки Свирь и Неву. С декабря прошлого года подлодка проходила этап подготовительных работ на Кронштадтском морском заводе. Специалисты обновили корпус субмарины и заменили дефектные части.

«Инженерно-логистический проект транспортировки, не имеющий аналогов в мире, разрабатывался в течение нескольких месяцев. В результате была создана схема, безопасная для экологии Финского залива, оптимальная по срокам и затратам, сочетающая морские операции с сухопутной перевозкой по улицам Кронштадта», — рассказали в правительстве города.

подлодка Ленинский комсомол
© gov.spb.ru

Так, на Выборгском судостроительном заводе корпус корабля поместили в специальный док, вернули в Кронштадт и разделили на две части. После чего началась операция.

Напомним, транспортировка подлодки прошла в два этапа. В ночь на 9 октября по улицам Кронштадта провезли кормовую часть субмарины, а спустя три дня — носовую.