Перейти к основному содержанию

Лития не будет: добыча в Британии терпит крах

Солончак Уюни в Боливии
© Anthony Tong Lee CC BY-ND 2.0 / flickr.com 

Горнодобывающая компания Cornish Lithium обанкротится без срочного вливания 10 млн фунтов стерлингов.

Планы по открытию литиевого рудника в Великобритании оказались под угрозой из-за вероятного банкротства Cornish Lithium, горного стартапа в секторе аккумуляторных металлов, сообщает Mining.com.

Компания в годовом отчете заявила, что все смоделированные сценарии развития требуют капитала в размере 10 млн фунтов (13 млн $).

«Без этого существует неопределенность, которая ставит под сомнение дальнейшую деятельность», — отметили в Cornish Lithium.

Глава компании Ян Кокерилл обрушился с критикой на правительство Риши Сунака за то, что оно, опубликовав обновленную стратегию по критическим минералам, не сделало ничего для реальной поддержки местной цепочки поставок аккумуляторных металлов.

«Великобритания остается позади в этой глобальной гонке за обеспечение отраслей, которые будут стимулировать энергетический переход… Необходима дополнительная поддержка, чтобы противодействовать влиянию субсидий США и ЕС», — сказал Кокерилл.

Британские автопроизводители из-за ограниченного доступа к аккумуляторным металлам испытывают тревогу, поскольку с 2030 года в стране будет разрешена продажа только электромобилей, а дизельные и бензиновые машины окажутся под запретом.

Сегодня британская корона удовлетворяет потребности в литиевых продуктах исключительно за счет поставок от ведущих мировых производителей — Австралии и Чили. Собственный литий ожидался от реализации к 2026 году проекта Cornish Lithium, который вырос на ажиотажном спросе, но не справился с финансовыми трудностями.

В 2021 году стартап «выкрутился», получив 18 млн фунтов инвестиций от компании TechMet, ориентированной на металлы.

Литиевый проект Trelavour, расположенный в Корнуолле, включает в себя открытый рудник обогащенного литием гранита и перерабатывающие мощности, которые будут производить концентрат литийсодержащей слюды. Промышленная площадка рядом с рудником должна была перерабатывать слюду в гидроксид лития. Проект за 20 лет службы мог произвести около 160 тысяч тонн гидроксида лития, но теперь эти надежды терпят крах, как и будущее британского автопрома.