Товарооборот России и Ирана за первые три квартала нынешнего года превысил $5 млрд. Причём все без исключения эксперты уверены: в самые ближайшие годы эта цифра вырастет во много раз, а Исламская Республика войдёт в число основных торгово-экономических партнёров нашей страны.
Основная причина, само собой, - санкционное давление Запада, которое фактически толкает государства, попавшие в немилость США и ЕС, в «объятия друг друга». Тем более, что наши проблемы, возникающие вследствие этих ограничительных мер, как и потенциальные пути их решения, во многом схожи. То есть опыт Тегерана, вот уже 40 лет живущего в условиях постоянного американского прессинга, для нас, очевидно, будет весьма полезен.
Парадокс ситуации заключается в том, что мы практически ничего не знаем о нашем новом союзнике. Сколько нужно зарабатывать, чтобы чувствовать себя в Иране комфортно? Представители каких профессий могут там позволить себе «красивую жизнь»? Продаются ли в местных автосалонах зарубежные автомобили? И если да, то почём? «Форпост» решил выяснить это у самих жителей Республики и, забегая вперёд, некоторые ответы нас очень сильно удивили.
Как рассказал Арман Кешаварз, живущий в Мешхеде (это второй по величине город страны), сопоставить уровень благосостояния его соотечественников и граждан других государств, в том числе и россиян, весьма непросто. Во-первых, из-за инфляции, которая в последние годы колеблется в районе 30-50%, что затрудняет любые сравнения, а, во-вторых, потому, что цены на одни товары там ниже, чем у нас, а на другие - выше.
«Допустим, лепёшка стоит на ваши деньги всего 4 рубля. А мясо, наоборот, продаётся заметно дороже. Баранина примерно по тысяче рублей за килограмм, говядина – по 700-800. В целом же, если особенно не шиковать, в месяц на еду и «коммуналку» уходит порядка 200 долларов. Средняя заработная плата примерно в полтора раза выше. Так что, если не нужно снимать квартиру, денег на жизнь вам хватит, даже немного останется на какие-то минимальные развлечения, одежду или бытовую технику», - говорит Арман Кешаварз.
А вот приобрести автомобиль среднестатистическому иранцу весьма непросто. В стране работают два завода – SAIPA и Iran Khodro. Небольшой седан последнего производителя стоит в салоне примерно 10 тысяч долларов. То есть накопить на него, если нет хорошего источника доходов, практически невозможно. Что касается импортных машин, то здесь всё ещё сложнее.
«Любой человек у нас может без проблем полететь в Дубай и купить там, например, новенькую Тойота Камри примерно за 25 тысяч долларов. Или шикарный Лексус LХ500 за 130 тысяч, но при пересечении иранской границы вам придётся заплатить ровно столько же за их «растаможку», то есть в итоге вы отдадите две цены. То же самое касается и автодилеров. Поэтому зарубежные автомобили у нас стоят «космических» денег. Их могут позволить себе только очень богатые люди», - говорит Арман Кешаварз.
Необходимость отмены или снижения столь большого «налога на роскошь» - одна из наиболее актуальных тем для дискуссий в иранском обществе. Власти говорят о том, что «этот барьер способствует развитию отечественного автопрома, который в случае его ликвидации может не выдержать конкуренции с западными производителями». Граждане напирают на то, что «отсутствие этой самой конкуренции не только не способствует снижению цен, но ещё и негативно влияет на качество продукции, которое оставляет желать лучшего».
Впрочем, машины – это ещё полбеды. Приобретение новой недвижимости в Исламской Республике и вовсе доступно лишь «небожителям». Азита Нури рассказывает, что в крупных городах, таких, как Тегеран или Шираз практически нет маленьких квартир. Найти жильё площадью 70 квадратных метров – уже проблема. Поэтому в основном в продаже у риелторов 100-метровые апартаменты.
«Такая квартира в центре стоит около 200 тысяч долларов. Причём, в отличие от Москвы или Петербурга жить в центре у нас не престижно. Там слишком узкие улочки, много людей, стихийные парковки, пробки, поэтому те, у кого есть деньги, предпочитают селиться в более фешенебельных районах. Правда, в таких кварталах цены и вовсе запредельные, они примерно вдвое выше», - пояснила Азита Нури.
Сама она жильё снимает. Платит за него, кстати, совсем недорого – всего 100 долларов в месяц. Квартира вполне приличная, так что всё у девушки замечательно, за исключением одного «но». Залог при заключении договора аренды составлял 6 тысяч долларов, причём это не какой-то феномен, а вполне обычная для Ирана практика. Таких денег у Азиты не было и для того, чтобы вручить собственнику страховой депозит, она взяла кредит в банке под 18% годовых. И эти самые проценты, в отличие от основной суммы долга, ей приходится погашать за собственный счёт.
«Коммунальные услуги у нас заметно дешевле, чем в России. За электричество, водоснабжение и газ средняя семья из 4 человек платит около тысячи рублей. Ещё порядка 700 рублей уходит на вывоз мусора и содержание самого дома – его уборку и так далее. Кстати, холодная вода у нас очень качественная, её можно пить прямо из-под крана», - говорит Арман Кешаварз.
В прошлом году Иран добыл в общей сложности 262 млрд кубометров газа, это третий в мире показатель, больше только у США и России. Часть метана традиционно поступает на нефтяные месторождения для закачки в пласт, что позволяет поддерживать давление в скважинах на соответствующем уровне и сохранять их высокий дебет. Однако в основном голубое топливо традиционно идёт на внутренний рынок. Трубопроводы, как пояснил Арман, тянутся даже в самые маленькие населённые пункты, то есть газ доступен каждому иранцу, вне зависимости от того, где тот живёт.
Что касается банковской системы, то она практически полностью изолирована от остального мира. Например, заработную плату большинство жителей получает на пластиковые карты. Но использовать их за рубежом – в Турции и Грузии, где любят отдыхать иранцы, невозможно. Кстати, сейчас Центробанки наших стран как раз обсуждают перспективы интеграции платёжных систем «Мир» и «Шетаб», но местное население не связывает с этими переговорами больших надежд.
«Я не могу сказать, что санкции нас подкосили, это, конечно, не так. Тем не менее, за последние 10 лет продукты в нашей стране подорожали примерно в 8 раз. Это много. Людям для того, чтобы сохранить свой уровень жизни всё время нужно что-то придумывать, периодически заново договариваться с работодателями. Я знаю, что в России аналогичные проблемы существовали в девяностые. Несладко приходится даже специалистам, работающим в нефтегазовом секторе. В последние годы разница между их доходами и доходами среднестатистических жителей страны стала меньше. Конечно, инженеры, которые занимают руководящие должности, могут зарабатывать по 2-3 тысячи долларов в месяц, но оклад рядовых сотрудников – меньше тысячи. Впрочем, всё зависит от нюансов. Допустим, на юге они могут получать тройные оклады в связи с тяжёлыми условиями работы. Как у вас – за труд на Крайнем Севере. Только в данном случае речь идёт не о холодах, а, напротив, о невероятной жаре», - пояснил Арман Кешаварз.
В завершение он назвал ещё несколько профессий, представители которых могут рассчитывать на то, что рано или поздно станут обеспеченными или даже богатыми людьми. Во-первых, это медики. Зубные врачи и хирурги – одна из наиболее зажиточных групп населения в Иране. Даже обычные педиатры получают там свыше тысячи долларов в месяц, то есть в 4-5 раз больше, чем среднестатистический менеджер, продавец или рабочий. Качество медицины при этом очень высокое – государство его тщательно контролирует.
Это ведёт к тому, что жители многих соседних, гораздо более богатых, чем Исламская Республика государств охотно едут туда лечиться, а медицинские вузы являются самыми притягательными для абитуриентов. Кстати, многие из них охотно едут за образованием в Россию, а некоторые даже мечтают остаться в нашей стране навсегда. Но ровно до тех пор, пока не узнают, что престиж профессии здесь совсем не такой, как у них на Родине.
То же самое можно сказать и о преподавателях. Их зарплаты в Иране тоже заметно выше, чем у многих других категорий граждан – около 700-800 долларов. Пожалуй, именно уважение к докторам и педагогам, которое выражается, в том числе, и в оплате их труда, хотя и не только в этом, является наиболее серьёзным отличием между нашими государствами.
