Перейти к основному содержанию

Сгоревшему в Сочи самолёту было 16 лет

Российская авиакомпания рассказала в Twitter о количестве часов налета у экипажа судна, которое выкатилось за пределы сочинской взлётно-посадочной полосы.

В субботу, 1 сентября, стали известны технические характеристики самолёта Utair, который загорелся во время посадки в аэропорту Сочи.

«Boeing 737-800 выпущен 19 ноября 2002 года, имеет действующий сертификат летной годности.

Командир воздушного судна имеет общий налет: 14039 ч., налет на данном типе: 6373 ч.

Второй пилот имеет общий налет – 12108 ч., налет на данном типе – 5039 ч», - написали представители авиакомпании в Twitter.
В Росавиации в свою очередь отметили, что посадка борта проходила в сложных погодных условиях: при дожде и сильных порывах ветра.

«При первом заходе на посадку из-за неблагоприятных метеоусловий экипаж ушёл на второй круг для выполнения посадки со второго захода. После приземления, в процессе пробега по ВПП, самолёт выкатился за её пределы, пересёк концевую полосу безопасности и остановился в 200 метрах от торца полосы», - рассказали в Федеральном агентстве воздушного транспорта.

Напомним, в ночь на 1 сентября, самолёт компании Utair, выполнявший рейс Москва - Сочи, совершил жесткую посадку. Борт со 164 пассажирами и шестью членами экипажа выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и скатился в русло реки. У судна разрушились стойки шасси и крыло. Также загорелся левый двигатель. В результате происшествия восемь человек пострадали, один сотрудник аэропорта скончался от сердечного приступа.