Сотрудников транспортных предприятий города на Неве задействовали в больших автобусах.
В четверг, 30 марта, стало известно, что в общественном транспорте Петербурга продолжают работать кондукторы, однако обязанности некоторых из них изменились. Об этом в эфире одного из городских телеканалов сообщил председатель комитета по транспорту Валентин Енокаев.
«В автобусах-гармошках кондукторы остались. В большинстве случаев „Пассажиравтотранс“ и „Горэлектротранс“ от кондукторов не отказались. Наличие кондуктора в транспортном средстве — это стимуляция оплаты. Это такой бортпроводник, и чем больше транспортное средство, тем обоснованнее с точки зрения экономики нахождение в нём кондуктора», — пояснил Енокаев.
Глава городского комтранса добавил, что часть кондукторов стали контролёрами. Автобусы малого или среднего класса не требуют постоянного надзора, но в них часто проводится выборочная проверка. Более того, от проверяющего отказались на социальных маршрутах, что объясняется низким трафиком.
Напомним, в конце прошлого года комтранс сообщил о росте зарплат петербургских кондукторов на 8%. Мера также распространилась на водителей автобусов, трамваев, троллейбусов, машинистов электропоездов метро и диспетчеров.