В петербургской строительной компании заявили, что городские власти вовремя не выдали необходимую документацию.
В среду, 30 мая «Метрострой» прокомментировал заявление комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга. В ведомстве ранее опровергли информацию о наличии 10-миллиардного долга перед компанией за строительство станций «Беговая» и «Новокрестовская».
Как рассказали «Форпосту» в «Метрострое», новые станции Невско-Василеостровской линии были успешно введены в эксплуатацию. Именно это, отметили в компании, считается доказательством выполнения обязательств перед Смольным.
Ранее КРТИ заявил, что из восьми миллиардов рублей аванса «Метрострой» не погасил 5,5 миллиардов рублей, по которым сейчас начисляются пени.
«Что касается авансов, то заказчик немного лукавит. Мы действительно получили аванс. И потратили его на закупку оборудования, материалов, отделочные и монтажные работы. Все траты проходили под строгим контролем заказчика и расширенного банковского сопровождения. Принять эти работы заказчик не может по причине того, что своевременно не выдал нам сметную документацию. Но проблема заключается в том, что сметы выданы не на все работы», - пояснили «Форпосту» в компании.
Также в «Метрострое» добавили, что растёт неустойка.
«Более того, для своевременной сдачи Невско-Василеостровской линии, чтобы ей могли воспользоваться жители города, а также болельщики, которые приедут в наш город на чемпионат мира, мы привлекли кредитные средства в размере трёх миллиардов рублей. Эти средства также были потрачены под контролем заказчика и банковского сопровождения», - объяснили «Форпосту» в «Метрострое».
Напомним, ранее КРТИ опубликовал информацию о финансировании контрактов «Метростроя». Городское ведомство сообщило «Форпосту», что Смольный не имеет перед компанией долгов за возведение «Беговой» и «Новокрестовской».