вагоны

Межвагонные предохранительные устройства в подземке Северной столицы защищают пассажиров

В городской подземке рассказали о выборе цветовой палитры для составов поездов, сообщила «Форпосту» пресс-служба петербургского метрополитена. Во вторник, 27 ноября, стало известно, что все вагоны в метро Петербурга долгое время окрашивали в сине-голубые цвета, так как эти оттенки не утомляют, а успокаивают пассажиров.

В Северной столице запустят масштабное производство подвижного состава, сообщили «Форпосту» в аппарате вице-губернатора Петербурга Игоря Албина. В среду, 21 ноября, в Смольном обсудили размещение в городе производственных мощностей по строительству вагонов для метрополитена и трамваев. Совещание проходило с участием вице-губернаторов Петербурга Игоря Албина и Сергея Мовчана.

Городскую подземку оснастили энергосберегающими составами, сообщили «Форпосту» в АО «Трансмашхолдинг». Во вторник, 29 мая стало известно, что метро Петербурга получило все 16 поездов для Невско-Василеостровской линии от «Трансмашхолдинга». Контракт на поставку составов для зелёной ветки городской подземки заключили в сентябре 2016 года. Согласно документу, заказчик должен был предоставить метрополитену поезда поэтапно до конца мая 2018 года. Стоимость закупки составила 13,4 миллиарда рублей.

В Невском районе города произошёл инцидент с трамваем, сообщили очевидцы в группе «ДТП и ЧП Санкт-Петербург». Около трёх часов дня в понедельник, 9 апреля, стало известно, на Товарищеском проспекте в Санкт-Петербурге «рассыпался» трамвай. «Разъезд на стрелке на скорости. Ничего особенного. Он не с кольца выезжал, а прямо ехал. Это хвост на кольцо понесло», - написал пользователь Тимофей Кузнецов. «На Товарищеском проспекте рассыпался трамвай», - написала участник группы Дарья Рушанцева.

Городское правительство в этом году приобретёт намного меньше троллейбусов, автобусов и трамваев, чем в прошлом, сообщила «Фонтанка». В четверг, 1 марта председатель комитета по транспорту Петербурга Александр Головин заявил о планируемой закупке 22 составов для городского метрополитена. По словам главы ведомства, в этом году будет приобретено 168 вагонов. В 2017 году составов было больше, но они были короче, отметил Головин. Тогда для подземки было куплено 23 состава или 144 вагона.

Составы на линии городской подземки заменит предприятие компании, поставлявшей «сломанные» поезда, сообщила «Фонтанка». В среду, 14 февраля, стало известно, что все поезда на первой линии метрополитена Петербурга заменят на 20 составов проекта «Юбилейный». Тендер на закупку восьмивагонных составов с асинхронным тяговым приводом выиграл Октябрьский электровагоноремонтный завод, дочернее предприятие компании «Трансмашхолдинг», который ранее поставлял аналогичные составы на третью линию петербургского метро.

В Тихвинском районе 47 региона промышленное предприятие ежегодно наращивает темпы своего производства, сообщили «Форпосту» в пресс-службе областного правительства. В среду, 31 января, стало известно, что в 2017 году Тихвинский вагоностроительный завод повысил производство грузовых вагонов на 130%. За прошлый год предприятие выпустило 17 тысяч современных вагонов. Заместитель главы правительства 47 региона Дмитрий Ялов заявил, что ежегодно завод наращивает темпы своего производства.

Конкурс на сайте госзакупок объявил комитет по государственному заказу Петербурга. Как стало известно 2 октября, петербургские власти потратят около четырёх миллиардов рублей на покупку 42 новых вагонов для городского метрополитена. Информацию разместили на сайте госзакупок. Начальная сумма контракта составляет 4,069 миллиарда рублей. Заявку можно подать до 19 октября. Победителей аукциона объявят 27 октября 2017 года.

Всего на третью линию подземки до 2018 года планируется вывести 30 составов, сообщили «Форпосту» в пресс-службе городского метро. Днём 16 августа «Октябрьский электровагоноремонтный завод» передал метрополитену состав из шести вагонов в зелёном исполнении. Ранее составы того же производителя красного цвета появились на первой линии подземки.