Дорожный комитет 47-го региона решил обойтись без федеральных денег.
В четверг, 23 августа, на заседании правительства Ленобласти председатель комитета по дорожному хозяйству Юрий Запалатский отчитался о результатах разработки пятилетней программы по формированию распределения доходов дорожного фонда на 2019-2023 годы.
По словам главы ведомства, в основном деньги в дорожный фонд региона приходят от акцизов и транспортного налога (92%), оставшаяся часть приходится на штрафы и другие источники.
В следующем году комитет будет распоряжаться 8,1 миллиардами рублей, в 2020 – 7,5, в 2021 – 7,8, в 2022 – 8,2, в 2023 – 7,8 миллиардами рублей.
«Главное, над чем мы должны работать – это развитие дорог», - заявил Запалатский.
По итогам проведения ремонтных и строительных работ общий прирост протяжённости дорог составит 737 километров.
В ближайшие пять лет дорожный комитет Ленобласти также намерен построить развязку с КАД в Западном Мурино, путепровод во Всеволожске на перегоне «Всеволожск - Мельничный Ручей», обход Мурино в створе Гражданского проспекта, а также новые мосты через реку Волхов в Киришах и реку Свирь в Подпорожье.
Напомним, в середине августа Дрозденко проинспектировал строительство развязки с КАД в Западном Мурино.
