В России готовятся к запуску новой ж/д трассы.
В среду, 1 ноября, стало известно, что на минувшей неделе Минтранс и Минэкономразвития согласовали параметры проекта высокоскоростной магистрали (ВСМ) между Петербургом и Москвой. Об этом сообщил РБК.
По данным издания, ведомства договорились о запланированном пассажиропотоке, который в 2030 году должен составить почти 23 миллиона человек. К 2060-му этот показатель может увеличиться до 36,4 миллиона.
Предполагается, что новая магистраль обеспечит прирост валовой добавленной стоимости в размере четырёх миллиардов рублей. Это произойдёт за счёт «агломерационных эффектов, повышения подвижности населения, привлечения туристов, эффекта повышения безопасности дорожного движения».
Условная стоимость поездки по ВСМ от Петербурга до Москвы составит 5008 рублей (исходя из показателей 2022 года), что дороже «Сапсана» или самолёта. При этом фактические затраты пассажиров должны быть на 17,5% ниже от средних расценок других видов транспорта, равным 7654 рублям.
Удешевление билета возможно, так как в расчёте затрат заложена средневзвешенная стоимость одного часа времени пассажира, которое он тратит на городской транспорт.
Так, внутри проезда по сегментам трасс цена за проезд будет следующей: Москва — Тверь (921 рубль), Петербург — Новгород (1020 рублей), Москва — Новгород (4329 рублей), Петербург — Тверь (4276 рублей).
Отметим, чистое время в пути по ВСМ, без учёта дороги до вокзала и ожидания поезда, составит два часа 15 минут.
Напомним, 21 октября сообщалось, что власти Петербурга передали РЖД землю под строительство ВСМ. Компания получила четыре участка на юге Северной столицы.