В Северной столице определят судьбу водителя после смертельного ДТП.
В среду, 31 июля, прокуратура Петербурга утвердила обвинительное заключение в отношении шофёра Рахматшоха Курбонова, управлявшего упавшим в Мойку автобусом. Об этом «Форпосту» сообщили в самом ведомстве.
По версии следствия, 10 мая водитель сел за руль состава общественного транспорта в утомлённом состоянии. У дома № 69 на Большой Морской машина с пассажирами наехала на бордюрный камень и рухнула в реку с Поцелуева моста.
«При возникновении опасности водитель неверно оценил дорожную ситуацию, не принял все возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки автобуса и, продолжая движение, сбив металлическое ограждение моста, допустил падение автобуса в реку», — добавили в прокуратуре.
В результате ДТП погибли семь человек.
По факту произошедшего было возбуждено уголовное дело по 264 статье УК РФ (нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлёкшее по неосторожности смерть двух или более лиц, а также причинение тяжкого вреда здоровью человека). Материалы этого разбирательства с утверждённым обвинительным заключением передадут в Октябрьский районный суд Петербурга для рассмотрения по существу.
Отметим, в результате ДТП на Поцелуевом мосту выжили только водитель и один пассажир автобуса. После смертельной аварии шофёра задержали и заключили под стражу.
В рамках расследования ЧП под уголовное дело также попал Джахангир Халилов, начальник автоколонны ООО «Такси» — перевозчика, которому принадлежал упавший в реку автобус. Его заподозрили в оказании небезопасных услуг и отправили в СИЗО.
Кроме того, в отношении директора компании инициировали разбирательство о фальсификации единого государственного реестра юридических лиц. По предварительным данным, он руководил предприятием лишь номинально, однако фактически не принимал участия в работе фирмы.
Напомним, в начале июля КГИОП подал иск к ООО «Такси» и ГБУ «Мостотрест» после смертельной аварии на Поцелуевом мосту. Ведомство через суд потребовало, чтобы эти предприятия отремонтировали повреждённую историческую переправу в течение года.