В Северной столице не удалось подвести итоги конкурса для продления городской подземки.
В понедельник, 6 октября, в Петербурге вновь признали несостоявшимися торги по поиску подрядчика для строительства наклонных ходов на станциях метро будущей коричневой линии. Об этом свидетельствуют документы на сайте госзакупок.
Тендер стоимостью почти 18,5 миллиарда рублей уже объявляли дважды. В сентябре его выиграла компания «Тоннельметрострой», однако итоги аукциона отменили после жалобы. Теперь причиной пересмотра решения о подведении итогов стало отсутствие конкуренции — та же фирма оказалась единственным претендентом на получение контракта от «Метростроя Северной столицы».
В конкурсе шла речь о создании наклонных ходов на станциях «Броневая», «Заставская», «Каретная» и «Боровая».
Отметим, участок будущей коричневой линии метро (Красносельско-Калининской) планируют открыть в этом году. Проходка следующего — до «Каретной», должна начаться в ближайшее время. Третий отрезок — от «Каретной» до «Суворовской» — пока проектируется компанией «Метропроект». Проект четвёртого — до «Полюстровского проспекта» — в настоящий момент прорабатывается.
Напомним, в сентябре в Петербурге вновь продлили разрешение на строительство коричневой линии подземки. Теперь оно будет действовать до конца 2026 года.