В метрополитене Северной столицы разбираются в обстоятельствах коллапса из-за неисправности подвижного состава.
В четверг, 23 октября, в петербургском метро заявили, что поезда чаще всего выходят из строя из-за действий пассажиров. Об этом пресс-служба городской подземки сообщила в ответ на запрос «Форпоста».
В учреждении отметили, что все составы перед выходом на линию проходят техобслуживание и техосмотр. Если обнаруживаются неполадки, к работе их не допускают. В случаях, когда проблемы возникают во время движения, технику отправляют в депо или в тупик на ближайшей станции.
«Зачастую причиной неисправности становятся и действия пассажиров, например, посадка в вагон после предупреждения о закрытии дверей, препятствование их закрытию, воздействие на створки дверей. Это приводит к отказу дверного привода, блокировке отправления поезда со станции или высадке пассажиров из вагонов», — пояснили в метро.
Назвать причины неисправности состава «Балтиец», вызвавшей транспортный коллапс 16 октября на красной линии, там пообещали не раньше 28 октября. К этому моменту должно пройти двухдневное совещание, на котором также дадут оценку действиям персонала и определят «компенсирующие мероприятия».
В настоящий момент в метро Петербурга курсирует 1950 вагонов, из них 37 — «Балтийцы», которые ходят по первой ветке. Также в подземке готовятся запустить фиолетовый состав той же модели на пятой линии и три коричневых — на будущей шестой.
Напомним, неделю назад в петербургском метрополитене дважды за день произошёл транспортный коллапс. Несколько станций были закрыты, поезда ходили с увеличенным интервалом, а потом и вовсе встали. Произошедшее в подземке объяснили неисправностью состава «Балтиец».