В Северной столице подвели предварительные итоги повышения стоимости стоянки.
В понедельник, 17 ноября, стало известно, что спустя месяц после ввода дифференцированных тарифов на платную парковку в Петербурге число водителей, оставляющих машины в центре города, снизилось на 25%. Об этом сообщила пресс-служба городского комитета по транспорту.
По данным ведомства, за 30 дней до нововведения стоянку в Центральном районе оплатили 4,4 миллиона раз. При этом с 15 октября по 15 ноября число таких транзакций снизилось до 3,3 миллиона.
«Число фотофактов, зафиксированных мобильными комплексами в зоне ЕГПП (в течение месяца до начала работы новых тарифов, в зоне платной парковки зафиксированы 17,4 миллиона фотофактов, после – 14,3 миллиона фотофактов. Снижение — 18%)», — добавили в комитете.
Чиновники уточнили, что за этот месяц количество нарушений порядка оплаты стоянки сократилось более чем на 30%. Так, до повышения стоимости их число составляло 66,9 тысячи, а после — 46,5 тысячи.
В комтрансе подчеркнули, что представленные данные результатов введения дифференцированных тарифов — предварительные. В ведомстве обещали опубликовать более детальную аналитику до конца декабря 2025 года.
Напомним, в середине октября в Петербурге установили четыре вида стоимости парковки в центре города. В зависимости от загруженности улицы она может обойтись в 100, 200, 280 и 360 рублей в час.
Многие петербуржцы не оценили данное нововведение. «Форпост» рассказывал, как автомобилисты устраивали бойкот оплаты, а также предъявляли претензии комтрансу.
В ноябре стало известно, что в центре Петербурга 29 участков улиц добавят в зону платной парковки. До 1 марта 2026 года они будут считаться малозагруженными — на них будут брать по 100 рублей за час.