В Северной столице компенсируют ремонт электрического транспорта.
В понедельник, 16 февраля, Фрунзенский районный суд Петербурга рассмотрел иск «Горэлетротранса» к Михаилу Мартынову и страховой компании АО «Макс» после ДТП. Об этом «Форпосту» сообщили в объединённой пресс-службе судов города.
В заявлении было указано, что в июле 2023 года Мартынов стал виновником аварии, в которой был повреждён троллейбус. Страховая выплата составила 60,8 тысячи рублей.
Истец провёл независимую экспертизу, которая оценила повреждения с учётом износа в 168,7 тысячи. Претензия была оставлена ответчиком без удовлетворения.
«Горэлектротранс» требовал со страховой компании недостающие 107,9 тысячи рублей, неустойку, а также расходы на переоценку ущерба в восемь тысяч. С Мартынова ГЭТ хотел взыскать недовыплаченные 61,5 тысячи и судебные издержки.
Суд установил, что после получения иска «Макс» провёл осмотр троллейбуса и поручил ООО «Экспертно-консультационный центр» сделать экспертизу. Она показала, что стоимость ремонта обойдётся в 60,8 тысячи рублей.
Истец предоставил экспертное заключение, которое подготовило ООО «Точная оценка». Оно было создано на основе положения ЦБ РФ «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении повреждённого транспортного средства».
Ответчик доказательств в обоснование своей позиции не предоставил. В частности он не запросил судебную экспертизу, хотя такая возможность у него была.
Суд взыскал с Мартынова 61,5 тысячи рублей за ущерб и 2,2 тысячи госпошлины. АО «Макс» заплатит 107,9 тысячи за возмещение, неустойку в 10 тысяч и восемь тысяч за повторную экспертизу, а также 3,9 тысячи за государственную пошлину.
Напомним, в декабре 2025 года водитель Toyota в Петербурге отсудил 1,7 миллиона рублей за ДТП с автобусом. Изначально ему выплатили только 400 тысяч.