Жителям Северной столице рассказали, как бороться с «захватчиками» придомовой территории.
В среду, 1 апреля, юрист Сергей Пирогов рассказал «Форпосту», что в большинстве случаев установки блокираторов, столбиков, конусов и цепей для «бронирования» парковочных мест во дворах и на улицах Петербурга — незаконны. При этом, по словам специалиста, легально закрепить за собой территорию всё же можно.
Для того, чтобы занять парковочное место, жильцы должны соблюдаться как минимум два условия. Во-первых, земельный участок должен относиться к придомовой территории и находиться в общей долевой собственности жильцов. В противном случае речь идёт о муниципальной земле, распоряжаться которой граждане не могут. Во-вторых, необходимо провести общее собрание собственников и добиться большинства голосов в поддержку организации парковки, а также организовать последующую разработку соответствующего проекта.
Однако на практике такие процедуры почти не проводятся, а большинство занятых парковочных мест на придомовых территориях — это самоуправство, отметил Пирогов. Такие действия расцениваются, как незаконное использование земельного участка, что образует состав административного правонарушения — по 7.1 статье КоАП РФ. Она предусматривает штрафы в размере от 1 до 3% от кадастровой стоимости участка, если она определена, но не менее 5 000 — 100 000 рублей в зависимости от того, кто именно нарушил кодекс — гражданин, должностное или юрлицо. Если стоимость участка неизвестна, штрафы составляют 5 000 — 200 000 рублей.
«Примечания:
1. За административные правонарушения, предусмотренные настоящей статьей, лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, несут административную ответственность как юридические лица.
2. В случае самовольного занятия части земельного участка административный штраф, рассчитываемый из размера кадастровой стоимости земельного участка, исчисляется пропорционально площади самовольно занятой части земельного участка», — говорится в статье КоАП.
Пирогов также объяснил, что в случае с муниципальной землёй, жалобы необходимо направлять в прокуратуру и органы местного самоуправления. Если ограничители установлены на придомовой территории, ответственность за их демонтаж несут управляющая компания или ТСЖ — именно туда следует писать в первую очередь.
Отдельная категория нарушений — захватчики парковочных мест на проезжей части. По словам юриста, такие случаи нередки, поскольку не всегда очевидно, где именно пролегает граница дороги. Тем не менее, если участок формально относится к проезжей части, контроль за ним осуществляет ГИБДД, и жалобы следует направлять именно туда.
На прошлой неделе «Форпост» сообщил, что после запроса редакции в Центральном районе Петербурга начали проверять дворы на предмет захвата парковочных мест. Позже редакция выяснила, что конусы, сбитые из дерева «столбы» и прочие устройства, которые корреспондент издания обнаружил в январе, так и остались на своих местах.
Напомним, парковочные войны всегда были актуальны в Петербурге, например, в 2010-х популярным способом «застолбить» себе место были номерки. С введением платной парковки ситуация частично изменилась — закреплять машиноместа стало сложнее, поскольку в большинстве случаев участки у парадных перешли под регулирование комитета по транспорту.