Парламентарии Северной столицы намерены ужесточить правила движения на двухколёсном транспорте.
В среду, 8 апреля, депутаты Законодательного собрания Петербурга в первом чтении одобрили проект обращения к министру транспорта России Андрею Никитину об изменении норм, касающихся использования средств индивидуальной мобильности (СИМ) и электровелосипедов. Об этом сообщил корреспондент «Форпоста».
Согласно документу, парламентарии Северной столицы предлагают установить нижний возрастной порог старше 16 лет для управлениями такими транспортными средствами, а также ввести регистрационные знаки для владельцев СИМ. Кроме того, депутаты выступили за то, чтобы запретить движение электросамокатов и электробайков, используемых для предпринимательской деятельности, на тротуарах. За нарушение этих правил при этом хотят ввести повышенные штрафы.
Также инициатива предполагает появление более чётких понятий СИМ и электровелосипедов и установку требований к их техническому состоянию, «чтобы они не выглядели, как из фильма «Безумный Макс», отметил единоросс Алексей Цивилёв. Депутаты инициировали в том числе разработку методических рекомендаций для курьерских служб по организации движения на таком транспорте. Они должны включать обучение своих сотрудников ПДД и проведение инструктажей.
По словам одного из авторов документа, единоросса Алексея Цивилёва, за прошлый год спрос на доставку вырос на 870%, а «жёсткие меры» в отношении мигрантов привели к тому, что на одно место иностранца нанимают двух петербуржцев. Он также привёл в пример, что в Северной столице работает 35 тысяч учителей, 50 тысяч врачей, а в доставке — 60 тысяч человек.
Цивилёв добавил, что после рейдов в 2025 году в МВД осталось более тысячи изъятых электровелосипедов, которые, скорее всего, относятся к мопедам, и их никто не забирает. Он также обратил внимание на проблему так называемых «маток» — мест, где курьеры массово собираются, «как пчёлы», что часто мешает жителям.
Эсер Михаил Амосов в свою очередь предложил «не тащить» в законопроект велосипеды, на которых часто ездят дети. Цивилёв предложил взять время на поправки в этом вопросе.
В результате голосования законопроект одобрили 42 депутата, один выступил против. Он перешёл во второе чтение.
Напомним, 26 марта в Петербурге официально стартовал новый сезон кикшеринга — на улицах города вновь появились электросамокаты. Компании по прокату намерены расширять свой парк в городе в течение года.