Перейти к основному содержанию

Лондонский суд лишил петербургского моряка свободы на шесть лет

В Соединённом Королевстве определили наказание уроженцу Северной столицы.

В четверг, 5 февраля, Центральный уголовный суд Лондона Олд-Бейли огласил приговор капитану контейнеровоза Solong, петербургскому моряку Владимиру Мотину по делу о столкновении двух судов в Северном море 10 марта 2025 года. Его признали виновным в непредумышленном убийстве и назначили шесть лет тюремного заключения, сообщил ТАСС.

По данным информационного агентства, судья Эндрю Бейкер постановил, что 11 месяцев, которые Мотин провёл в предварительном заключении, будут учтены в сроке. Он сможет претендовать на условно-досрочное освобождение через 37 месяцев.

Судья также заявил, что обстоятельства катастрофы позволяют предположить, что фигурант «не отдавал себе отчёт, какая опасность была впереди». Бейкер отметил, что перед столкновением Мотин не предпринял действий, чтобы предотвратить ЧП и не дал команды членам экипажа. По его словам, заявления капитана «в высшей степени противоречивы», а его высказывания о пребывании в замешательстве в момент, когда он неудачно попытался перевести судно с автопилота в ручной режим, судья назвал ложью.

В инстанции пришли к выводу, что Мотин не смог обеспечить «необходимого наблюдения» и «не оценил риск столкновения», увидев танкер Stena Immaculate под флагом США лишь перед самим инцидентом. Бейкер указал, что срок моряка не оказался больше, поскольку ЧП «не было случаем умышленного применения насилия», а сам моряк не имел серьёзных аварий в прошлом. Кроме того, судья учёл заявление Мотина о том, что после выхода на свободу он более не вернётся за судовой штурвал.

Напомним, инцидент произошёл в марте прошлого года — тогда судно Solong, шедшее под флагом Португалии, врезалось в стоявший на якоре танкер Stena Immaculate в Северном море у берегов Англии. В результате разлома грузового танка часть авиационного топлива на втором судне вылилась в море. На Stena Immaculate произошли взрывы, после чего оба корабля загорелись.

Среди членов экипажа контейнеровоза были пять уроженцев России, включая Мотина. Никто из них не пострадал. После ЧП один из моряков с Solong, филиппинец Марк Анджело Перния, пропал без вести, в настоящее время он считается погибшим. Остальные члены экипажа с обоих судов были эвакуированы.