В Северной столице подвели промежуточные итоги работы новой системы для водителей.
В четверг, 5 февраля, стало известно, что после введения дифференцированных тарифов на платных парковках в Петербурге резко снизилось количество нарушений, связанных с их неоплатой. Об этом сообщила пресс-служба комтранса.
«По итогам ноября-декабря 2025 года количество нарушений, связанных с неоплатой парковочных сессий, сократилось на 54% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Положительная тенденция сохранилась и в январе текущего года», — рассказали чиновники.
В комитете отметили, что основной целью введения дифференцированных тарифов стала оптимизация транспортных потоков в центральных районах города. Новая ценовая политика стимулирует водителей, планирующих длительную стоянку, пересаживаться на общественный транспорт.
В результате, по данным Смольного, парковочные места стали использоваться более рационально: в центре города увеличилось число свободных мест, а количество сессий снизилось на 20–30%.
В комтрансе также заявили, что по итогам 2025 года за нарушения правил остановки и стоянки в зонах парковки в Петербурге было вынесено 959 тысяч постановлений и эвакуировано 90,8 тысячи автомобилей.
Напомним, в минувшую среду в ЗакСе Северной столицы исключили из повестки дня два законопроекта фракции «Яблоко», связанных со стоянками. Народные избранники предлагали пересмотреть инициативы о постоплате парковок, а также о дифференцированных штрафах за её неоплату.