В Северной столице не утихают споры и разногласия по поводу строительства подземки.
На прошедшей неделе горожанам впервые за несколько последних лет показали новую станцию метро — «Проспект Славы». Так называемый Фрунзенский радиус пообещали запустить к 1 сентября. Городские власти декларируют твёрдое намерение развивать метрополитен. Однако чем дальше, тем больше вопросов возникает у общественности и экспертов.
Какие районы города сильнее всего нуждаются в появлении подземки? Где ждать следующих станций и когда? Может ли Петербург рассчитывать на помощь федеральных властей? Сколько вообще нужно денег, чтобы новые платформы и вестибюли метро строились регулярно? Почему «Метрострой» оказался не готов к работе в условиях изменившегося рынка?
Ответы на эти и другие вопросы попытались найти наши коллеги из «Петербургского формата». Тема оказалась настолько неоднозначной, что некоторые собеседники издания согласились разговаривать только на условиях анонимности.