В Свердловской области дали старт работам по изготовлению оборудования для новой трассы.
Во вторник, 2 сентября, на заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме начали варить кузов первого поезда для высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Петербург (ВСМ). Об этом «Форпосту» сообщили в «Инфоцентре ВСМ».
В торжественном мероприятии по видео участвовали заместитель председателя правительства РФ Виталий Савельев и министр промышленности и торговли Антон Алиханов. Данный поезд станет первым в стране составом, который сможет развивать скорость до 400 километров в час. Он будет состоять из более чем 15 тысяч деталей и компонентов.
Корпус поезда изготовят из экструдированного алюминиевого профиля. Это позволит снизить нагрузку на верхнее строение пути за счёт уменьшения веса поезда. Проект также предусматривает возведение на заводе компонентов кузова, корпуса пусконаладки, испытательного центра тягового оборудования, административно-бытового корпуса, здания конструкторского бюро. Общая площадь новых объектов составит 67 тысяч «квадратов». Работы должны быть закончены до конца 2026 года.
Первый головной высокоскоростной электропоезд должен быть изготовлен в 2027-м, после чего он отправится на комплексные испытания, в том числе на элементах новой ж/д инфраструктуры, которая строится в настоящее время. В инфоцентре подчеркнули, что реализация проекта нового позволит обеспечить высокоскоростное сообщение между Москвой и Петербургом с 2028 года.
Напомним, на минувшей неделе глава РЖД Олег Белозёров заявил, что поездами на ВСМ будет управлять искусственный интеллект. По его словам, система автоведения поможет машинисту состава выбрать энергооптимальный режим движения.