Крупнейший российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» презентовал Санкт-Петербургскому горному университету императрицы Екатерины II новый седан С-класса «Лада Аура». Это флагманская модель – самая высокотехнологичная и современная из линейки компании. Машина имеет мощность в 122 лошадиные силы, оснащена бензиновым двигателем 1,8 литра и бесступенчатой коробкой передач (вариатор).
«Ауру» передадут кафедре транспортно-технологических процессов, где она будет активно задействована в учебном процессе - в лабораторных и практических занятиях для студентов старших курсов. Молодые люди смогут изучать конструктивные особенности, системы активной и пассивной безопасности, элементы бортовой электроники, отрабатывать методы диагностирования и эксплуатации на реальном образце техники. Также на базе кафедры учащиеся всех курсов проходят программу дополнительных профессиональных компетенций по диагностированию бензиновых двигателей и получают соответствующую рабочую профессию.
Студенты и аспиранты, занимающиеся научной работой, тоже смогут использовать автомобиль. В вузе активно ведутся исследования систем активной безопасности, алгоритмов прогнозирования дорожных ситуаций и методов снижения аварийности. Полученные данные лягут в основу рекомендаций для городских перевозчиков и владельцев личного транспорта, чтобы перевозки были более надёжные и безопасные для горожан.
Иван Федотов, директор инжинирингового центра АО «АвтоВАЗ» в Санкт-Петербурге отметил практикоориентированный подход к обучению, которого придерживается Горный университет. 52 недели – именно столько занимает практика у будущих горных инженеров.
- Для меня чрезвычайно ценно сотрудничество с вашим вузом. Мы высоко ценим специалистов, которые получают здесь образование и качество их подготовки. Когда студенты постигают суть своей будущей профессии через непосредственное взаимодействие с объектами и оборудованием - это уникальный и действительно ценный подход, который встречается далеко не везде. Учитывая динамичное развитие нашей отрасли, модернизация материально-технической базы должна проходить регулярно. Вместе с коллегами из университета мы решили обновить оснащение, чтобы студенты могли осваивать наше ремесло с использованием самых современных компонентов. Поэтому я с радостью передаю вам этот автомобиль, - сказал Иван Федотов.
- Сотрудничество с АвтоВАЗом для нас - серьёзный шаг вперёд. Предприятие заинтересовано в подготовке высококвалифицированных инженеров, которые будут знать технику, и уметь с ней работать. Мы, со своей стороны, стремимся дать студентам максимально актуальные навыки. Лабораторные исследования на реальном автомобиле позволяют не только разобрать теорию, но и понять, как устроены современные системы курсовой устойчивости, помощи при экстренном торможении, как работает алгоритмика управления двигателем и трансмиссией», – отметил заведующий кафедрой Равилл Сафиуллин.
Цель сотрудничества двух сторон – совместная подготовка высококвалифицированных кадров, в том числе и для автомобильной промышленности. Как отметил проректор Санкт-Петербургского горного университета Сергей Новиков, в ближайшее время АО «АвтоВАЗ» войдет в число академических партнеров вуза. Юридическое оформление документов завершится в ближайшее время.
В данный момент в списке академических партнеров уже 373 предприятия в 50 регионах страны: от гигантов сырьевого сектора до небольших инженерных и проектных фирм. Сотрудничество не ограничивается только прохождением студентами производственной практики. Представители многих компаний читают студентам лекции о том, как устроена отрасль изнутри, проводят кейсы, входят в состав квалификационных комиссий на защите дипломов.
Статистика: 96% компаний-партнеров готовы трудоустраивать выпускников к себе сразу же, 83% готовы брать студентов старших курсов на стажировку, не дожидаясь окончания учебы. Для молодого специалиста это реальный шанс найти хорошую работу, едва покинув стены аудитории.