Зарубежный разработчик автомобильных деталей планирует покинуть рынок РФ.
В пятницу, 16 февраля, стало известно, что итальяно-японский концерн Marelli по производству автокомпонентов ликвидирует своё петербургское предприятие «Марелли Рус» и передаст свои основные активы «Автозаводу Санкт-Петербург» (бывший Nissan). Об этом «Фонтанке» сообщил директор фирмы Артём Сурков.
По словам топ-менеджера, в рамках сделки иностранная компания ликвидирует своё ООО. Соответствующую процедуру намерены завершить к маю 2024 года.
Сурков отметил, что в настоящее время перспектив у этого бизнеса нет, поскольку «глобальная корпорация ушла вместе с Nissan», в связи с чем фирма находится на стадии прекращения своей операционной деятельности.
Директор предприятия подчеркнул, что Nissan был главным заказчиком «Марелли Рус» — на него приходилось порядка 95% всех поставок. Для моделей «АвтоВАЗа» аналогичные компоненты не подходят. Кроме того, бизнес во многом зависел от зарубежных комплектующих.
«Глобально компания поставляла компоненты, мы что-то отливали на местном уровне, собирали с помощью деталей, которые нам поставляли, и все это отправляли в Nissan. Если нет компонентов для текущего производства, то не из чего собирать, даже если бы мы захотели», — рассказал Сурков.
Отметим, «Марелли Рус» была создана в 2012 году. Предприятие расположилось на заводе Nissan Motor Manufacturing в Северной столице. Процесс работы включал участки сборки, сварки и штамповки автомобильных деталей.
Напомним, на этой неделе стало известно, что бывший завод Nissan, которым с 2023 года управлял «АвтоВАЗ», вернулся в собственность государства. Его владельцем оказался институт «НАМИ», подведомствененный Минпромторгу.