Предприниматели Северной столицы отреагировали на новые правила работы служб доставки.
В четверг, 24 июля, стало известно, что представители ассоциаций транспортно-логистических и почтово-курьерских компаний МАКС, а также компаний интернет- и розничной торговли АКИТ и АКОРТ, попросили власти Петербурга ввести мораторий на штрафы для курьеров. Об этом сообщил РБК.
По данным издания, речь идёт о постановлениях губернатора и комтранса, согласно которым у доставщиков должен быть опрятный внешний вид, светоотражающие элементы и идентификационные номера на одежде, сумках и транспорте. Кроме того, Смольный ограничил скорость движения на средствах индивидуальной мобильности на тротуарах до 10 километров в час и закрыл для курьеров ряд улиц в центре города. Новые правила вступили в силу в этом месяце.
Представители логистического бизнеса указали, что работники служб доставки начали массово получать штрафы сразу после того, как начали действовать эти постановления. По словам участников рынка, городские власти дали им слишком маленький срок для адаптации к новым требованиям.
«Выполнение некоторых пунктов требует более значительной проработки, а также существенных временных и финансовых затрат для подготовки к их реализации. Например, требования к размещению номеров и светоотражающих элементов на форме и термосумках предполагают производство формы и термосумок в новом формате», — заявил РБК представитель сервисов доставки «Яндекса».
По его словам, цикл от разработки до производства такой формы может занять до полугода. Кроме того, компании могут потребоваться тысячи сумок и комплектов одежды — выпустить эту продукцию в сжатые сроки невозможно, добавил собеседник издания.
На проблемы, возникшие на фоне новых правил работы курьеров в городе, также пожаловались представители фирм «Купер» и X5 Group. Представители бизнеса отметили, что в настоящее время нет никакого механизма подтверждения соответствия транспорта курьеров требованиям при проверке ГАИ.
В связи с этим ассоциация МАКС попросила глав комтранса и комитета по вопросам законности, правопорядка и безопасности Петербурга Валентина Енокаева и Андрея Голомбиевского ввести мораторий на привлечение курьеров к ответственности за нарушение новых правил. Так, по словам предпринимателей, штрафы за отсутствие номеров на одежде и светоотражающих элементов следует «заморозить» на полгода, за неправильный вид термосумки — на четыре месяца, а за отсутствие номеров на транспорте — на три.
Кроме того, АКИТ и АКОРТ призвали городские власти уточнить регламенты действия требований и дать им срок на адаптацию. Также ассоциации заявили о необходимости перенести сроки введения ограничений скорости и запретных зон для доставщиков на 1 января 2026 года.
Напомним, в начале этого месяца в Петербурге начали составлять протоколы на курьеров за езду в зонах, запрещённых для движения средств индивидуальной мобильности. Это ограничение начало действовать в городе 1 июля.