Перейти к основному содержанию

В Петербурге открыли новые станции метро Фрунзенского радиуса

открытие фрунзенский радиус
© Форпост Северо-Запад / Инна Метелькова

Построенный участок Фрунзенско-Приморской линии городской подземки скоро станет доступен для пассажиров, сообщил корреспондент «Форпоста».

В четверг, 5 сентября, в Петербурге открыли новые станции метро Фрунзенского радиуса.

Чиновники, метростроители и журналисты первыми протестировали построенный участок фиолетовой ветки подземки. Они побывали на станциях «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары», осмотрев вестибюли, платформы и поезда.

Делегацию со стороны властей города возглавили временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов и председатель городского Заксобрания Вячеслав Макаров. Готовые объекты городу сдал руководитель ОАО «Метрострой» Николай Александров.

«Я хочу сказать слова благодарности от имени города тем, кто строил эти новые станции. Если у нас впоследствии возникнут какие-то нюансы, есть гарантийный срок, за который они будут устранены. В целом, молодцы. "Метрострой" доказал, что может собраться и сделать всё в срок», — сказал Беглов.

открытие метро
© Форпост Северо-Запад / Инна Метелькова

Три новые станции станут доступны для пассажиров после 11:00.

фрунзенский радиус открытие
© Форпост Северо-Запад / Инна Метелькова
фрунзенский радиус открытие
© Форпост Северо-Запад / Инна Метелькова

Отметим, пропускная способность Фрунзенского радиуса составляет 40 пар поездов в час, а суточный объём пассажирских перевозок — 997 тысяч человек. Новые станции метро улучшат транспортную доступность активно развивающихся Фрунзенского и Пушкинского районов Петербурга, а также создадут дополнительную транспортную связь с пригородами Северной столицы.

фрунзенский радиус открытие
© Форпост Северо-Запад / Инна Метелькова
фрунзенский радиус проспект славы
© Форпост Северо-Запад / Инна Метелькова

Напомним, ранее объекты Фрунзенского радиуса обещали запустить 1 сентября, однако в конце августа запуск отложили «на несколько дней». Кроме того, «Форпост» рассказывал о сложностях, с которыми столкнулись авторы мозаичного панно на станции «Проспекта Славы».