В Северной столице парламентарии, экологи и общественники обсудили логистику перевозки опасных грузов, сообщили в Смольном.
В воскресенье, 22 декабря, сотрудники комитета по природопользованию, депутаты ЗакСа и члены общественного совета группы компаний «Росатом» посетили морской порт Петербурга, где проинспектировали соблюдение требований транспортировки и разгрузки «урановых хвостов» с судна «Михаил Дудин».
«Они ознакомились с тем, как проходит входной контроль груза: сверка маркировки цилиндров, проверка состояния цилиндров, радиационный контроль и другие шаги. Участники инспекции лично проверили радиационный фон в радиусе пяти метров от контейнеров и подтвердили, что он не превышает допустимых пределов и не несёт опасности окружающей среде и горожанам», — рассказали в Смольном.
Председатель комитета по природопользованию Александр Кучаев подчеркнул, что с 1995 года в городе работает автоматизированная система контроля радиационной обстановки (АСКРО). Она включает 16 стационарных постов, с которых круглосуточно каждые 20 минут информация поступает в единый центр. На её основе составляются отчёты, которые опубликованы на сайте ведомства в разделе «тематические карты».
Кучаев добавил, что в конце ноября этого года один из постов был перемещён на станцию экологического мониторинга на Канонерском острове, расположенном рядом с морским портом Петербурга.
В Смольном отметили, что в рамках инспекционного визита также обсуждался вопрос изменения логистики перевоза опасных грузов.
О своих впечатлениях после посещения мероприятия в Telegram-канале рассказал депутат городского ЗакСа Борис Вишневский.
«Нам показали, как разгружают контейнеры — с "Михаила Дудина" на железнодорожные составы. Почему-то сказали, что груз не поедет через городскую черту, хотя это явная неправда. На мой вопрос — как же он может не поехать, если ветка железной дороги из порта идёт через жилые кварталы? — мне сказали, что маршрут секретный. Какие тут секреты могут быть — неясно. Но тот, кто говорил, как выяснилось, не петербуржец и города не знает...» — уточнил парламентарий.
Вишневский пишет, что при замере радиационного фона от контейнеров показатели не превышали норму, но это, по его мнению, не означает, что они абсолютно безопасны.
«Проблема в нештатных ситуациях, которые могут возникнуть. И в том, что надо, как минимум, не перегружать эти материалы в городской черте, а как максимум — вообще не ввозить их в Россию. <…> И, кстати, позиция большинства депутатов — избежать перегрузки ОГФУ в городской черте, отправить в Усть-Лугу», — добавил депутат.
При обсуждении вопроса о смене логистики перемещения ядерных отходов выяснилось, что у порта Усть-Луга нет лицензии на эту деятельность. Её оформление займёт до нескольких месяцев.
Напомним, в конце ноября этого года в Петербург прибыло судно «Михаил Дудин» с партией «урановых хвостов» — обеднённого гексафторида урана (ОГФУ) — из Германии. После этого в ЗакСе начали активно обсуждать этот вопрос. Против подобной практики выступила парламентская оппозиция, а также жители Северной столицы.