Китайский производитель рассматривает изменения в стратегии бизнеса в РФ.
В среду, 17 сентября, российское подразделение автопроизводителя Chery опровергло уход бренда с российского рынка, о котором ранее писали СМИ. Об этом сообщил «Коммерсант».
«Бренд Chery не уходит с российского рынка», — отметили в компании.
Ранее агентство Nikkei сообщало, что производитель готовится выйти на биржу Гонконга, планируя привлечь 1,2 миллиарда долларов. В материалах указывалось, что для реализации плана и с целью минимизации рисков концерн планирует сократить деятельность в РФ. При этом на страну пришлось более 25% совокупной выручки компании в 2025 году.
Кроме того, «Интерфакс» со ссылкой на проект эмиссии Chery, опубликованный на Гонконгской фондовой бирже, сообщил, что компания уже прекратила сделки с Ираном и Кубой, а весной 2025-го приступила к поэтапному сокращению операций в России.
«Ожидается, что к 2027 году мы постепенно сократим присутствие существующих брендов и дистрибуционных каналов в России. В то же время, наращивая долю на зарубежных рынках, мы активно расширяем присутствие в других странах, чтобы минимизировать влияние сворачивания российского бизнеса на операционные и финансовые показатели», — говорится в документе.
Так, 28 апреля дочерняя структура бренда подписала соглашение с тремя компаниями, специализирующимися на продаже легковых авто, а также с третьей стороной. По условиям соглашения контрагенты получат имеющиеся запасы моделей Chery, Exeed, Omoda и Jaecoo, а также гарантийные обязательства и сбытовые сети по ним.
Напомним, в минувший понедельник стало известно, что Hyundai подала заявку на регистрацию в РФ товарного знака, не связанного с автомобилями. Компания покинула российчкий авторынок в 2022 году после начала СВО на Украине.
В феврале 2025 года сообщалось, что южнокорейская фирма рассматривает возможность вернуть завод под Петербургом, который в 2023-м после простоя был продан российской «Арт-Финанс», начавшей сборку машин Solaris.