В Северной столице просел автомобильный рынок.
Во вторник, 14 марта, стало известно, что в 2022 году индекс промышленного производства в петербургском автопроме упал на 90%. Об этом сообщил ТАСС со ссылкой на губернатора города Александра Беглова.
По словам главы Петербурга, это единственная отрасль, которая сейчас полностью остановлена из-за сложностей в других сферах. Беглов также признал, что проблемы в автокластере оказались «чувствительными для бюджета», поскольку налоговые отчисления по нему достигали около пяти-шести миллиардов в год. По его словам, для перезапуска производства потребуется сотрудничество с дружественными странами.
«На готовом и добротном фундаменте строить всегда легче, а фундамент у Петербурга в автопроме хороший. За два с лишним десятилетия многое сделано для подготовки квалифицированных кадров, локализации производства в регионе. Сохранился крепкий управленческий костяк предприятий», — отметил Беглов.
По словам градоначальника, на данный момент «Автоваз» планирует начать выпуск машин на площадке бывшего завода Nissan в Петербурге во второй половине 2023 года. Сейчас идут переговоры с партнёрами о поставках машинокомплектов для сборки.
Он также отметил, что Смольный вместе с Минпромторгом решает вопрос о будущем предприятий Hyundai и Toyota. По мнению Беглова, этот год станет «переломным» для автопрома.
Напомним, сегодня стало известно, что Петербург в ближайшие годы может отказаться от товаров недружественных стран. В городе поддержат предприятия, лаборатории и научные коллективы, у которых есть определённые компетенции.